Gli autotrasportatori sono i più colpiti dallo stato delle strade in Spagna. Purtroppo, la qualità delle nostre strade in alcune zone del Paese lascia molto a desiderare. Un dato importante è il fatto che circa il 95 per cento dei trasporti nazionali avviene su strada, mentre il resto avviene per via aerea e marittima. Questo dovrebbe essere un motivo impellente per le istituzioni competenti per prendere in mano la situazione e riportare le strade alle loro condizioni ottimali. Questo eviterebbe un’alta percentuale di reclami nel trasporto di carichi speciali e avrebbe anche un impatto sui tempi di consegna.
Le condizioni stradali influiscono sul trasporto di carichi speciali?
In effetti, le cattive condizioni di una strada possono essere molto significative. E questi sono alcuni dei problemi che si presentano:
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La salute dei conducenti è fondamentale a causa delle lunghe ore trascorse al volante. Guidare su strade in cattive condizioni può causare dolori al collo, alla schiena, alla zona lombare, mal di testa e vertigini, aumentando il rischio di incidenti.
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La stanchezza alla guida di camion su strade deteriorate è un problema. I conducenti devono affrontare buche e pavimentazione scadente, che aumentano l’usura e possono causare sonnolenza durante i viaggi lunghi.
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Lo stato delle strade influisce sul maggiore consumo di carburante, danneggiando i camion e accorciando la loro vita utile, il che aumenta i costi delle aziende.
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Le strade in cattive condizioni aumentano il rischio di incidenti, anche quando i conducenti sono attenti. Smottamenti e buche non segnalate possono causare incidenti.
Impatto sul trasporto di merci speciali
- Incidenti alle merci: quando si tratta di merci delicate, questi urti improvvisi e imprevisti possono causare la rottura degli articoli.
- Tempi di consegna: quando si incontrano tratti stradali difficili, l’autista deve rallentare e fermarsi più spesso, il che influisce anche sui tempi di consegna. Questo può comportare molte perdite per l’azienda.
- Maggiore consumo di carburante: poiché il veicolo deve compiere uno sforzo maggiore perché l’asfalto non è in buone condizioni, consuma più carburante perché ha bisogno di più energia per muoversi, le frenate e i cambi di marcia più frequenti comportano un maggiore consumo di carburante.
Molti autotrasportatori hanno lamentato questa situazione, con maggior danno per il trasporto di carichi speciali, e quindi nell’ultimo trimestre del 2017 la EuroRAP (il programma europeo di assistenza stradale), ha elaborato un rapporto che evidenzia il cattivo stato di alcune strade e il rischio che ciò comporta. Ma una soluzione definitiva a questo problema non è ancora stata trovata. Speriamo che vengano presto prese le misure necessarie per ribaltare la situazione.
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