Transporte de Cargas Pesadas para Empresas en España y Europa
Gestionamos el transporte de cargas pesadas industriales para empresas en España y Europa: maquinaria, bobinas siderúrgicas, generadores, transformadores, matrices y estructuras de alto tonelaje.
Seleccionamos el vehículo adecuado (góndola rebajada, extensible, porta bobinas o plataforma) y gestionamos permisos ACC, escoltas y estudio de ruta.
Con un gestor único, póliza adicional hasta 150.000 € y ratio de incidencias inferior al 1 %.
¿Qué es el transporte de cargas pesadas y cómo se diferencia del transporte especial?
El transporte de cargas pesadas se aplica cuando la mercancía supera el tonelaje que puede soportar un vehículo convencional, requiriendo vehículos de mayor resistencia estructural (góndola rebajada, plataforma) y sistemas de sujeción industriales certificados. El transporte especial aplica cuando la carga supera los límites legales de dimensiones (ancho, alto o largo), requiriendo Autorización Complementaria de Circulación (ACC) y, en muchos casos, vehículos escolta.
Transporte de carga pesada
El problema es el tonelaje
- Límite de referencia: masa total superior a 44 T.
- Vehículo: góndola rebajada o plataforma.
- Riesgo principal: resistencia estructural del vehículo.
- Permisos: ACC solo si además supera las dimensiones legales.
Transporte especial
El problema son las dimensiones
- Límite: más de 2,55 m de ancho, 4 m de alto o 16,5 m de largo.
- Vehículo: góndola extensible o modular con escoltas.
- Riesgo principal: gálibo, radios de giro y normativa viaria.
- Permisos: ACC siempre obligatoria (genérica, específica o excepcional).
Una misma carga puede ser a la vez pesada y especial. Por ejemplo, un transformador de 80 T y 10 m de longitud supera tanto el tonelaje como las dimensiones permitidas.
Consulta también nuestro servicio de transportes especiales
Vehículos especializados para cargas pesadas
Seleccionamos el vehículo según el peso, las dimensiones y los puntos de apoyo de la carga:
| Vehículo | Cuándo se usa |
|---|---|
| Góndola rebajada (cama baja) | Especificaciones orientativas: hasta T 40–T 50. Plataforma a ~0,80 m del suelo. Para maquinaria alta o pesada que no puede superar 4 m de altura total. El vehículo más habitual en cargas pesadas industriales. |
| Góndola extensible | Especificaciones: Longitud hasta 27–29 m. Para cargas largas (vigas, brazos de grúa, estructuras) cuando la longitud es el factor limitante. |
| Góndola de cuello desmontable | Acceso frontal directo, para maquinaria que no puede cargarse por rampa trasera. |
| Plataforma extensible | Distribuye el peso en múltiples puntos de apoyo. Para cargas de gran superficie o peso muy elevado. |
| Porta bobinas / cunas | Para bobinas siderúrgicas. Las cunas bloquean la bobina lateralmente y evitan su desplazamiento en tránsito. |
| Camión grúa / trampilla | Grúa articulada integrada, para cuando el punto de origen o destino no dispone de medios propios de carga y descarga. |
Confirmamos siempre la capacidad exacta en toneladas del vehículo asignado según tu carga concreta. Cuéntanos el peso y las medidas y te proponemos la mejor solución.
¿Tienes una carga pesada que mover?
Cuéntanos el peso, las medidas y el destino y te preparamos una solución a medida.
Proceso técnico: cómo planificamos el transporte de carga pesada
Un gestor único coordina todo el proceso. Transvolando lleva operando desde 2016 con este modelo de gestión directa:
- Datos de carga: peso, medidas, centro de gravedad, puntos de izado/amarre y tipo de mercancía.
- Selección de vehículo: góndola rebajada, extensible, cuello desmontable, plataforma o porta bobinas según el caso.
- Estudio de ruta: análisis de puentes, gálibos, radios de giro, carreteras permitidas y horarios de circulación.
- Gestión de permisos ACC: genérica, específica o excepcional según las dimensiones y el peso.
- Escolta y vehículo piloto: cuando la carga supera los límites legales o la ruta lo requiere.
- Preparación de la carga: desmontaje si es necesario, protección de partes sensibles y definición de puntos de apoyo.
- Carga y trincaje: cadenas, tensores y cinchas certificadas; estiba industrial conforme a normativa.
- Notificación al inicio y a la llegada: avisamos cuando el vehículo sale en ruta y cuando llega a destino, y de inmediato ante cualquier incidencia.
- Descarga y colocación: con los medios acordados en destino.
Sectores industriales y tipos de carga pesada
Transportamos cargas pesadas industriales en estos sectores:
| Sector | Carga habitual y vehículo |
|---|---|
| Maquinaria industrial | Tornos, prensas, centros de mecanizado, generadores, transformadores eléctricos y compresores. Vehículo habitual: góndola rebajada. |
| Bobinas siderúrgicas | Chapas, bobinas de acero y barras. Se transportan con porta bobinas y cunas de sujeción para controlar el riesgo de desplazamiento lateral mediante trincaje específico. |
| Calderería pesada | Depósitos, reactores, intercambiadores de calor y columnas de proceso industrial. Vehículo habitual: plataforma extensible. |
| Moldes y matrices | Maquinaria de inyección, troqueles y matrices de forja y estampación. Vehículo habitual: góndola rebajada. |
| Estructuras metálicas | Vigas, pórticos, estructuras de obra civil y componentes de puentes. Vehículo habitual: góndola extensible. |
| Maquinaria de construcción | Excavadoras, bulldózers, grúas móviles y compactadoras. Vehículo habitual: góndola rebajada o porta-máquinas. |
Permisos ACC y autorizaciones para cargas pesadas
Cuando el conjunto vehículo + carga supera los límites legales de circulación es obligatoria una Autorización Complementaria de Circulación (ACC). Transvolando gestiona íntegramente la tramitación, el estudio de ruta y los vehículos escolta o piloto cuando aplican.
¿Cuándo se necesita ACC?
Masa total: superior a 44 T.
Ancho: superior a 2,55 m.
Alto: superior a 4,00 m.
Largo: superior a 16,50 m en articulado / 13,5 m en rígido.
*límites legales – normativa DGT
Tipos de autorización ACC
- ACC Genérica: transportes repetitivos en rutas similares y sobredimensión moderada. Tramitación única, validez de 1 año.
- ACC Específica: viaje único, cargas mayores o rutas concretas con especificaciones particulares. Plazo de 7 a 45 días según la comunidad autónoma.
- ACC Excepcional: cargas de más de 110 T, más de 5 m de ancho o más de 40 m de longitud, u operaciones de gran complejidad. Tramitación individualizada con presupuesto específico.
Preguntas frecuentes sobre transporte de cargas pesadas
¿Qué datos necesitáis para calcular el presupuesto de una carga pesada?
Necesitamos: peso total de la carga, dimensiones (largo, ancho y alto), si la mercancía rueda o es estática, puntos de izado o sujeción disponibles, si hay medios de carga en origen y descarga en destino, código postal de recogida y entrega, y fecha estimada. También puedes calcular el presupuesto tú mismo con nuestra calculadora en 5 minutos.
¿Podéis realizar la carga si el punto de origen o destino no dispone de medios propios?
Sí. Coordinamos camión grúa o trampilla cuando el punto de recogida o entrega no tiene grúa puente, carretilla elevadora o rampa. Esta evaluación forma parte del estudio previo: antes de asignar el vehículo confirmamos las condiciones de acceso y los medios necesarios en origen y en destino.
¿Cuánto tiempo de antelación necesitáis para organizar un transporte de carga pesada?
Depende del tipo de autorización necesaria. Si la carga no supera los límites legales y no requiere ACC, podemos organizarlo con pocos días de antelación. Si se necesita ACC Específica, el plazo de tramitación es de 7 a 45 días según la comunidad autónoma. Para ACC Excepcional el plazo es mayor. Recomendamos contactar con la máxima antelación posible para evitar retrasos.
¿Hacéis transporte urgente de cargas pesadas?
Sí, gestionamos servicios urgentes cuando la situación lo requiere. Los plazos dependen de la disponibilidad del vehículo adecuado y, si aplica, de si ya existe una ACC Genérica activa para esa ruta. Para cargas que necesitan tramitar ACC por primera vez, los plazos de la administración condicionan el mínimo posible. Cuéntanos la situación y evaluamos las opciones.
¿Tenéis póliza específica para cargas pesadas?
Sí. Todos los envíos gestionados por Transvolando incluyen una póliza adicional de hasta 150.000 € por envío, por encima del seguro estándar del transportista. Cubre pérdidas y daños en tránsito no cubiertos por el límite ordinario del CMR. Para cargas de valor muy elevado, consúltanos: gestionamos coberturas específicas a través de nuestra red de carriers homologados.
¿Cómo confirmáis la entrega de una carga pesada?
Tras la descarga, el cliente recibe la firma del receptor en menos de 2 horas. Durante el trayecto, el gestor notifica el inicio del viaje y la llegada a destino, y comunica de inmediato cualquier incidencia en ruta.
¿Realizáis transporte de cargas pesadas fuera de España?
Sí. Gestionamos transporte de cargas pesadas a toda Europa: Francia, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Italia y Reino Unido. Los envíos internacionales incluyen documentación CMR y gestión de permisos en los países de tránsito y destino. Nuestro gestor coordina la tramitación completa.
¿Tienes una carga pesada que mover?
Calcula tu presupuesto en 5 minutos con nuestra calculadora, sin esperas.