La logistique 4.0 est l’interface actuelle entre les nouvelles technologies les plus avancées, les nouvelles ressources logistiques et nos besoins plus traditionnels.
La logistique 4.0 a été utilisée pour la première fois en 2011 et le pays pionnier a été l’Allemagne, qui a introduit de nouvelles tendances basées sur les réseaux.
Par conséquent, la logistique 4.0 est basée sur des domaines de production et des concepts tels que la technologie RFID (identification par radiofréquence), la communication M2M (machine à machine), l’informatique en nuage, l’IoT(Internet of Thing ) et le DPC (centre de traitement des données).
Il comprend également les produits concurrents, ainsi que les processus administratifs, logistiques et de production.
Qu’est-ce que cela signifie ? Cela signifie que la logistique 4.0 est simplement une connexion de la technologie dans le secteur de la logistique.
La quatrième révolution : la logistique 4.0
En 2016, M. Jeschke a défini la logistique 4.0 selon une approche temporelle :
- À court terme, il désigne des processus étroitement liés entre des membres indépendants, en utilisant une grande quantité de données.
- À long terme, ils constituent un ensemble de systèmes autonomes, auto-organisés et intégrés à d’autres systèmes.
D’autre part, la logistique 4.0 combine deux aspects : les processus et les aspects techniques.
Les processus sont des actions logistiques et les techniciens sont les outils qui soutiennent les chaînes d’approvisionnement internes des entreprises.
Quel est l’objectif de la logistique 4.0 ?
L’objectif principal de la logistique 4.0 est d’accroître l’efficacité et l’efficience ainsi que la performance de chaque partie de la chaîne d’approvisionnement.
Avantages de la logistique 4.0
Le développement technologique de la logistique 4.0 a apporté les avantages suivants :
- Amélioration de l’analyse des données : utilisation des données pour gérer l’entreprise et mise en œuvre au niveau de l’entreprise. L’information est un atout très important dans le domaine de la logistique, car elle permet de comprendre les performances actuelles et d’organiser des optimisations à court terme.
- Optimisation de la stratégie d’entreprise : l’optimisation de la stratégie d’entreprise tente de projeter ce qui est attendu dans le développement de l’activité elle-même et que cette stratégie soit respectée, et donc de pouvoir définir des objectifs dans le secteur de la logistique.
- Satisfaire le client : La logistique d’une entreprise est directement liée au degré de satisfaction du client, c’est-à-dire que la livraison est le point de vue ultime du client sur l’entreprise elle-même.
- Réduire le temps de demande : L’objectif est de réduire les temps : chargement, déchargement, emballage, expédition… Il est essentiel de réduire ces temps au minimum.
- Intégration de la chaîne d’approvisionnement : la chaîne d’approvisionnement est chargée de donner vie au produit et de l’acheminer jusqu’au consommateur, c’est-à-dire de fournir un canal de communication simple, direct et transparent avec le consommateur.
- Éviter les dommages et les pertes de produits : la livraison au consommateur final est la partie la plus importante de la chaîne logistique, car si une perte survient au cours du processus, elle peut être directement liée à la personne directement responsable des marchandises. L’agilité et la rapidité de livraison sont l’un des facteurs clés pour éviter ce type d’imprévus, car en cas de perte, une phase de « traçage » du produit peut être effectuée ultérieurement, mais moins il y a d’endroits où il a été, moins il faut investir de ressources pour le rechercher. Si le contrôle est adéquat, le produit ne s’altère pas et il n’y a pas de perte.
Técnica Superior en Diseño y Edición de Publicaciones Impresas y Multimedia - Artes Gráficas por IES Virgen de la Paloma. Gestor de tráfico en Transvolando.
