Qu’est-ce que la Convention CMR?

La Convention CMR, qu’est-ce que c’est et à quoi ça sert ?

La convention CMR tire son nom de sa dénomination anglaise Contract for the International Carriage of Goods by Road et est un contrat de transport international de marchandises par route régi par la convention CMR entrée en vigueur en 1956 à Genève, qui n’a été ratifiée en Espagne qu’en 1974.

Cette convention s’applique à tous les contrats de transport de marchandises par route lorsqu’il y a échange de frontières, c’est-à-dire que le lieu de chargement et le lieu de déchargement ne sont pas situés à l’intérieur des frontières du même pays. A condition que l’un de ces pays soit signataire de l’accord CMR, sinon le document ne sera pas validé.

Qu’est-ce que cela signifie ? Cela signifie que le cadre juridique régit les contrats de transport routier international dans notre pays.

10 Points de la Convention CMR

1. Que signifie CMR ?

Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route

2. La Convention CMR :

Il s’agit d’un accord international réglementant le transport de marchandises par route. Ce traité s’applique aux contrats transfrontaliers de transport de marchandises et est en vigueur dans de nombreux pays depuis 1956.2

3. L’objectif principal de l’accord CMR :

Elle vise à protéger les droits et les obligations de toutes les parties impliquées dans le transport de marchandises par route, y compris les expéditeurs, les transporteurs et les destinataires.

4. L’accord CMR stipule que

Les conditions du contrat de transport et les droits et obligations des parties concernées, ainsi que les responsabilités légales liées à toute perte, dommage ou retard des marchandises.

5. Les types de transport ne sont pas couverts par la Convention CMR :

Tels que les transports postaux, privés, funéraires, de déménagement ou de meubles, et les transports combinés avec rupture de charge.

6. Le contrat de la Convention CMR est :

Consensuelle et doit être documentée au moyen d’une lettre de voiture. La Convention CMR s’applique non seulement au transport routier, mais aussi au transport multimodal et au transport ultérieur.

7. 7. Combien y a-t-il de lettres de voiture par voyage ?

Il s’agit d’un document très important pour le transport de marchandises par route. Il est délivré en trois originaux et peut être électronique. La première copie est envoyée à l’expéditeur (en rouge). Le second exemplaire, qui accompagne les marchandises (de couleur bleue), reste chez le destinataire. Le troisième exemplaire est conservé par le transporteur (vert).

8. La lettre de voiture CMR doit comporter les éléments suivants :

Les indications suivantes : le lieu et la date de la signature, les coordonnées complètes de l’expéditeur, du transporteur et du destinataire, le lieu et la date du chargement et du déchargement de la marchandise, la description détaillée, le nombre de colis, le poids, le prix et les frais de transport.

9. Responsabilités du transporteur :

des marchandises tout au long du processus de transport, de la collecte à la livraison. La perte, l’endommagement ou le retard de la marchandise relèvent de la responsabilité du transporteur, sauf s’ils sont dus à des causes spécifiques.

10. Responsabilités du destinataire :

Le destinataire a des pouvoirs liés à la livraison des marchandises, tels que la vérification de la livraison, l’introduction de protestations et de réclamations dans le cas où les marchandises sont endommagées pendant le transport.

Y a-t-il des transports exclus de l’accord CMR ?

Oui, les transports suivants sont exclus :

• Transport postal
• Transport privé
• Transport funéraire
• Déménagement ou transport de meubles
• Transport combiné avec rupture de charge, c’est-à-dire que les marchandises ne sont pas manipulées (par exemple, nous voulons transporter des marchandises des îles Baléares ou de Madrid, ce qui devrait être fait par transport maritime et ferroviaire, car si nous utilisons le transport routier, les marchandises pourraient être déplacées et la charge serait rompue).

Exigences de l’accord CMR

• Elle est effectuée pour le compte d’autrui et à titre onéreux, c’est-à-dire qu’elle a un coût.
• Il est effectué par des véhicules tels que des camions, des remorques ou des semi-remorques, tels que définis dans la Convention.

Formalisation du contrat (lettre de voiture)

Le contrat reflété dans l’accord CMR est consensuel, c’est-à-dire de gré à gré, et il est valable s’il est conclu de bouche à oreille, bien qu’une lettre de voiture doive être documentée, car il s’agit d’une condition préalable à l’existence et à la validité d’un tel contrat.

La lettre de voiture CMR est émise en trois exemplaires originaux qui doivent être signés par l’expéditeur et le transporteur.

• Première copie à l’expéditeur
• Le deuxième exemplaire doit toujours accompagner les marchandises.
• Destinataire Le troisième exemplaire est envoyé à l’expéditeur en rouge.

Aujourd’hui, la lettre de voiture électronique est valable et est certifiée par une signature électronique.

Droits et obligations des parties contractantes

L’expéditeur

L’expéditeur a le droit de disposer des marchandises, d’arrêter ou de suspendre le transport, de modifier le lieu de livraison prévu ou de changer le destinataire. Ce droit n’est maintenu qu’avant la livraison des marchandises au destinataire, c’est-à-dire qu’une fois les marchandises livrées, elles ne peuvent plus être modifiées, annulées ou quoi que ce soit de ce genre.

Le destinataire a les mêmes pouvoirs que l’expéditeur lors de l’établissement de la lettre de voiture.

Si le transporteur n’est pas en mesure d’exécuter les instructions qu’il a reçues, il doit en informer immédiatement la personne à sa disposition afin qu’aucun dommage ne soit causé et qu’il ne soit pas porté atteinte à la marchandise ou au bon déroulement du voyage.

L’expéditeur est tenu de fournir au transporteur les documents nécessaires pour que le dédouanement s’effectue sans irrégularité. Vous devez également indiquer si vous livrez des marchandises dangereuses, quel type de marchandises dangereuses il s’agit et comment prendre des précautions à leur égard. En outre, des copies originales signées doivent être fournies. Le troisième exemplaire est envoyé au destinataire en rouge et attend la réception des marchandises.

Le transporteur

Le transporteur est responsable de la perte totale ou partielle des marchandises, des dommages causés aux marchandises et du retard dans la livraison, à moins qu’il n’en résulte ce qui suit :

• Faute de la personne ayant droit aux marchandises
• Marchandises défectueuses
• Causes inévitables
• Utilisation de véhicules ouverts
• Absence ou insuffisance d’emballage
• Manipulation de l’expéditeur/du destinataire
• Nature des marchandises (moule…)
• Identification insuffisante ou imparfaite du colis
• Transport d’animaux vivants

La preuve que le sinistre est dû à l’une de ces causes incombe au transporteur.

Le transporteur est également responsable en cas de retard. Les marchandises sont considérées comme perdues lorsque 30 jours se sont écoulés après la période convenue, ou 60 jours après la prise en charge des marchandises par le transporteur si aucune période n’a été indiquée dans le transport.

Le destinataire

Il est responsable des fonctions suivantes :

• Demande de livraison des marchandises et deuxième récépissé de la lettre de voiture
• Disposition des biens en fonction des circonstances
• Exercer en son nom propre un recours contre le transporteur en cas de perte des marchandises ou de retard de livraison
• Déclaration expresse sur l’état des marchandises ou le retard de livraison et demande d’indemnisation

Formulation des protestations dans l’accord CMR

Si l’une de ces conditions est remplie, le destinataire est supposé recevoir les marchandises dans l’état indiqué et décrit dans la lettre de voiture :

• Accepter sans vérifier
• Si, en l’absence d’emballage, il n’émet pas de réserves au moment de la livraison de ces marchandises
• Si vous n’émettez pas de réserves sur les marchandises emballées dans les sept jours suivant la livraison

Transports multimodaux et successifs dans la convention CMR

Transport multimodal

La convention CMR s’applique à l’ensemble de l’envoi lorsque le véhicule contenant les marchandises est conduit sur des moyens de transport différents pendant une partie du trajet, sans rupture de charge.

Transport successif

Si un transport de marchandises faisant l’objet d’un contrat unique est effectué par des transporteurs routiers successifs, chacun de ces transporteurs assumera (par accord CMR) la responsabilité de l’exécution de l’ensemble du transport.

Système de gestion de la relation client (CRM)

La CMR ne doit pas être confondue avec la CRM. Le CRM est le système qui aide les entreprises à gérer et à entretenir les relations avec leurs clients. Il s’agit d’une stratégie commerciale qui s’appuie sur la technologie pour gérer les interactions avec les clients.

L’Email CRM est une intégration ou une fonctionnalité au sein d’un système CRM plus large qui vous permet de gérer efficacement les interactions par e-mail avec les clients. Cette fonction facilite la communication avec les clients par courrier électronique tout en centralisant toutes les informations dans le système de gestion de la relation client.

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