Convention collective du transport de marchandises par route

Dans ce billet, nous allons parler de la convention collective du transport routier de marchandises. Mais tout d’abord, parlons des conventions collectives. Savons-nous ce qu’est exactement une convention collective ? Comment cela nous affecte-t-il ?

Une convention collective est une source de normes qui régule les devoirs et les droits qui existent dans la relation entre un employeur et un travailleur. En fonction de la profession ou des minimums établis, certaines choses peuvent être convenues, les deux parties parvenant à un accord.

La convention collective est une norme juridique et un droit du travail qui réglemente les conditions de travail dans le secteur du travail dans le domaine territorial et est d’application obligatoire, ce qui lie les deux parties (travailleur et employeur).

Convention Collective pour le Transport Routier de Marchandises

Comme nous l’avons indiqué plus haut, la convention collective régit les conditions de travail des travailleurs et, dans le secteur des transports, elle concerne non seulement les travailleurs, mais aussi les transporteurs, ce qui constitue la dernière amélioration apportée à la convention collective du transport routier de marchandises.

La dernière mise à jour au niveau national a eu lieu le 7 septembre 2020, dans laquelle ils souhaitaient faciliter la gestion de l’entreprise, la qualité de vie de ses travailleurs, en particulier de ses chauffeurs, et encourager le recrutement de personnel de conduite.

Cet accord est valable jusqu’au 31 décembre 2021, date à laquelle il sera réexaminé et de nouvelles mesures seront définies afin de parvenir à de nouveaux accords de part et d’autre.

Les conventions collectives sont révisées au niveau national avant leur date d’entrée en vigueur pour parvenir à nouveau à des accords.

Convenio colectivo transporte de mercancías por carretera Madrid

Au niveau régional, les communautés ont leurs propres conventions collectives, qui sont conclues par le biais d’accords entre les représentants syndicaux de l’UGT et des CCOO.

Dans le cas où une communauté n’aurait pas de convention collective, elle aurait recours à la convention établie au niveau de l’État.

Par exemple, l’accord de Madrid indique tout ce qui concerne la prime de nuit, les indemnités, les jours fériés, les heures de travail… Mais au cas où cet accord n’existerait pas, il faudrait recourir à l’accord établi par le BOE, où il est également indiqué.

Dans cette dernière mise à jour, une augmentation salariale de 1,5 % pour 2021 a été convenue ainsi qu’une nouvelle formule de calcul pour l’heure de travail ordinaire. Parallèlement, une augmentation équivalente à l’IPC a été établie à partir de 2022 avec une limite maximale de 0,75 %.

Un accord a également été conclu sur la retraite partielle, qui est volontaire de la part des entreprises, qui devront négocier avec leurs travailleurs la réduction de la journée de travail et la forme de mise à disposition de leur journée de travail résiduelle.

Direction générale des transports de Madrid (DGT)

La DGT a minutieusement classé toutes les conventions collectives qui affectent le monde du transport et de la logistique. Un coup d’œil sur leur site pourrait dissiper tous les doutes que nous pourrions avoir concernant les conventions qui pourraient nous être appliquées.

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