La logística 4.0 és el punt d‟unió que existeix actualment entre les noves tecnologies més avançades, els nous mitjans logístics i les nostres necessitats més tradicionals.
La logística 4.0 es va utilitzar per primera vegada el 2011 i el país pioner va ser Alemanya, el qual va introduir noves tendències basades en xarxes.
Per tant, la logistica 4.0 basa la seva relació en àrees de producció i conceptes com a tecnologia RFID (identificació per radiofreqüència), comunicació M2M (entre màquines), cloud computing, IoT (Internet of Thing, és a dir, internet de les coses) i CPD (centre de procés de dades).
De la mateixa manera, inclou productes competitius, així com processos administratius, logístics i de producció.
Què vol dir tot això? Vol dir que la logística 4.0 és simplement una connexió de tecnologia al sector de la logística.
La quarta revolució: logística 4.0
El 2016, Jeschke defineix la logística 4.0 segons un enfocament de temps:
- A curt termini, dóna nom als processos que estan estretament relacionats entre membres independents, fent ús duna gran quantitat de dades.
- A llarg termini, componen un conjunt de sistemes autònoms dorganització automàtica que sinclouen dins daltres sistemes.
D’altra banda, la logística 4.0 combina dos aspectes: els processos i els aspectes tècnics.
Els processos són accions de logística i els tècnics són aquelles eines que donen suport a les cadenes de subministraments internes de les empreses.
Quin és lobjectiu de la logística 4.0?
L’objectiu principal de la logística 4.0 és ampliar l’eficàcia i l’eficiència, així com el rendiment de cadascuna de les parts que componen la cadena de subministraments.
Avantatges de la logística 4.0
El desenvolupament tecnològic que ve acompanyat de la logística 4.0 ha comportat els avantatges següents:
- Anàlisi de dades millorades: Consisteix a utilitzar dades per poder administrar els negocis i anar implementant-ho a nivell corporatiu. La informació és un actiu molt important a la logística, per la qual cosa ajuda a entendre el rendiment actual i organitzar les optimitzacions a curt termini.
- Optimització d’estratègia empresarial: L’optimització de l’estratègia empresarial tracta de projectar allò que s’esperava en el propi desenvolupament de l’activitat i que es compleixi aquesta estratègia, i així poder definir objectius al sector logístic.
- Lliurament de satisfacció del client: La logística d’una empresa està directament lligada al grau de satisfacció d’un client, és a dir, el lliurament és la darrera visió que té el client de la pròpia empresa.
- Reduir temps de demanda: Es tracta de reduir temps és: càrrega, descàrrega, embalatge, enviament… És un requisit bàsic que es faci en poc temps, per això és imprescindible intentar reduir aquests temps als mínims possibles.
- Integració en cadena de subministrament: La cadena de subministraments s’encarrega de donar vida al producte i fer que arribi al consumidor, és a dir, es tracta de proporcionar un canal de comunicació senzill, directe i transparent amb el consumidor.
- Evitar perjudicis i pèrdues de producte: El lliurament al consumidor final és la part més important a la cadena logística, ja que si es produeix una pèrdua en el procés es pot vincular directament amb el responsable directe de la mercaderia. L’agilitat i rapidesa en el lliurament és un dels factors claus perquè no es produeixi aquest tipus d’imprevistos, ja que si hi ha una pèrdua posteriorment es pot realitzar una fase de “rastreig” del producte, però com a mínim llocs hagi estat, menys recursos cal invertir a buscar-lo. Si hi ha un control adequat, el producte no es farà malbé ni es produirà cap pèrdua.
Técnica Superior en Diseño y Edición de Publicaciones Impresas y Multimedia - Artes Gráficas por IES Virgen de la Paloma. Gestor de tráfico en Transvolando.
