Waarom kiezen voor wegtransport?

Tabla de contenidos

Goederenvervoer over de weg wordt beschouwd als een van de beste opties op nationaal niveau voor commerciële transacties en 95% van de bedrijven maakt er gebruik van vanwege de snelheid en veiligheid.

Voordelen van wegvervoer

  • Sneller in vergelijking met vervoer per spoor of over zee.
  • Voor korte ritten is het zuiniger.
  • Het is een flexibelere en veelzijdigere optie.
  • Dit is een type overbrenging van goederen naar de uiteindelijke ontvanger, d.w.z. een overbrenging van oorsprong naar bestemming, zonder tussenkomst.
  • Alle soorten goederen kunnen worden vervoerd.

Overeenkomst voor goederenvervoer over de weg

De overeenkomst voor het vervoer van goederen over de weg bestaat uit een voorafgaande overeenkomst (bij voorkeur schriftelijk) tussen de vervoerder die instemt met het laden van goederen van welke aard dan ook en met het daaropvolgende vervoer over de weg totdat ze worden uitgeladen op de overeengekomen bestemming. Deze overeenkomst wordt gesloten in ruil voor een financiële vergoeding en het gebruik van een eigen voertuig.

In dit document worden de prijzen en kosten overeengekomen die de reis voor beide partijen met zich mee kan brengen, evenals de datum en tijd van laden en lossen, het type goederen, de gegevens van de ontvanger en alle vereisten die bij het transport komen kijken.

Er zijn twee soorten vervoerscontracten:

  • Transport door verzending: Contract voor één enkele dienst. Ze zijn van voorwaardelijke aard
  • Continu transport: Continu transportcontracten die over een bepaalde periode worden opgesteld.

Vrachtbrief

De vrachtbrief is een juridisch document dat de vervoersvoorwaarden en veiligheidsclausules bevat. Het is geen onmisbaar document, maar beide partijen kunnen de formalisering van een dergelijk document aanvragen.

Het wordt afgegeven door het wegvervoerbedrijf en dient als goederenontvangstbewijs, d.w.z. het geeft de geleverde goederen en hun algemene staat aan. Het is ook een bewijs van transport en dient als een overeenkomst tussen beide partijen voordat er gefactureerd wordt om het bedrag van de uitgevoerde dienst te kennen.

Het geeft ook aan wat voor soort goederen worden gecontracteerd, of ze worden vervoerd per volle vrachtwagen, groepage..

wat is een groupage?

Een groepage bestaat uit het groeperen van goederen van verschillende klanten om de transportwagen te vullen, aangezien de hoeveelheid van een enkele rit onvoldoende is en geen hele container kan vullen.

Dit type reis is niet alleen een ruimtebespaarder in het vrachtvervoer over de weg en het gebruik van containers, het verlaagt ook de kosten en maximaliseert het werk en/of de reis en de productiviteit van een enkel voertuig tegenover een container die slechts een enkele reis biedt.

Aansprakelijkheid vervoerder

In het vervoerscontract is er niet alleen een verplichting om een dienst te leveren, maar ook een verplichting om de goederen te vervoeren van het punt van oorsprong naar het punt van bestemming onder vooraf overeengekomen voorwaarden en zonder schade of beschadiging van de goederen.

In geval van schade, verlies of beschadiging van de goederen is de vervoerder financieel aansprakelijk. Als er een vertraging optreedt in de levering van de goederen, is hij ook in een dergelijke situatie aansprakelijk.

Deze verantwoordelijkheid is onvermijdelijk voor beide partijen en is vastgelegd in de wet, wat betekent dat deze verplichtingen niet kunnen worden vermeden, noch kunnen ze worden beperkt door te voldoen aan de collectieve overeenkomst voor het vervoer van goederen over de weg.

Wegvervoer van gevaarlijke goederen

Wat zijn gevaarlijke goederen? Dit zijn stoffen die een risico kunnen vormen voor zowel het milieu als mensen. De meest voorkomende materialen zijn meestal: radioactief materiaal, explosieven, ontvlambare of giftige gassen, corrosief materiaal..

Het vervoer van gevaarlijke goederen is, net als speciaal vervoer, om veiligheidsredenen onderworpen aan een aantal wettelijke vereisten. Om het milieu en de chauffeurs te beschermen, is er een Europese regelgeving die het rijden tijdens het vervoer van gevaarlijke goederen regelt: de ADR.

ADR is een Europese overeenkomst over het vervoer van gevaarlijke goederen die het vervoer van gevaarlijke goederen regelt.

Deze overeenkomst regelt de documentatie, het vervoer en de verpakking van deze goederen, met inbegrip van het laden, lossen en opslaan. Om het milieu en de mensen te beschermen moeten de verplichtingen en verantwoordelijkheden van deze overeenkomst worden nagekomen.

Voertuigen die dit soort goederen vervoeren, moeten geïdentificeerd worden met een ADR-certificaat, aangezien dit certificeert dat ze geautoriseerd zijn voor dit soort vervoer. Dit type certificaat verplicht het voertuig om te voldoen aan een reeks vereisten zoals het hebben van een onafhankelijke accuscheider, gepantserde elektrische installatie, brandblussers..

Deze voertuigen moeten zowel aan de achterkant als aan de voorkant gemarkeerd zijn met een opvallend oranje bord ter identificatie.

  • Bovenaan staat het type gevaar van de grondstof die wordt vervoerd
  • Onderaan wordt het soort goederen aangegeven

Vrachtwagenplaat voor gevaarlijke goederen

Een ander systeem voor het markeren van gevaarlijke goederen is het ADR-pictogramsysteem.

wat zijn ADR-pictogrammen?

Dit zijn vierkante labels die aan één uiteinde bevestigd zijn om het type goederen aan te duiden dat behandeld of vervoerd wordt.

Pictogrammen gevaarlijke goederen

Ze moeten altijd op een achtergrond staan die goed contrasteert, omgeven zijn door een rand met een tussenruimte van 5 mm en 100 x 100 mm groot zijn.

Rust- en rijtijdenregeling

Er zijn twee voorschriften voor rusttijden, tijden en onderbrekingen in het wegvervoer:

  • Verordening EEG 3821/85 verwijst naar “de naleving van de voorwaarden inzake constructie, installatie, gebruik en inspectie” van het controleapparaat van transportvoertuigen.
  • Verordening (EG) 561/2006 heeft betrekking op “de sector van het wegvervoer en de verbetering van de arbeidsomstandigheden en de verkeersveiligheid”.

Of de reis nu openbaar of privé is, alle bestuurders vallen onder beide regels.

Transport rijtijden

De rijtijden van vervoerders zijn onderverdeeld in dagelijkse, wekelijkse en tweewekelijkse rijtijden.

  • Dagelijkse werktijd: De maximale rijtijd is 9 uur en de maximale rijtijd mag slechts 2 dagen per week meer dan 10 uur per dag bedragen. Daarom zijn de werktijden in overeenstemming met de rusttijden van de vervoerders en niet met kalenderdagen.
  • Werkweek: Niet meer dan 56 uur rijden per week. In dit type werkdagen, als ze worden geteld als kalenderdagen.
  • Tweewekelijkse werkdag: niet meer dan 90 uur rijden per periode van twee weken, d.w.z. in periodes van twee weken.

Onderbrekingen in het wegtransport

Er zijn drie soorten rust: dagelijkse rust, wekelijkse rust en rust in twee opeenvolgende weken.

  • Dagelijkse rust: 11 uur ononderbroken rust is vereist. Er is een uitzondering: je mag 9 uur ononderbroken rusten als je op dezelfde dag al 3 uur hebt gerust.
  • Wekelijkse rust: Na 6 dagen rijden moet er ononderbroken een rusttijd van 45 uur worden genomen.
  • Pauzes in twee opeenvolgende weken: In de loop van twee weken moeten twee pauzes van ten minste 45 uur worden genomen. Er is een verkorte pauze van 45 uur de ene week en 24 uur de volgende week.

Onderbrekingen in het wegtransport

Dit zijn de pauzes die de chauffeur overdag moet nemen.

  • Om de 4 uur en 30 minuten rijden is een pauze van 45 minuten vereist.
  • Er is de optie voor gesplitste stops met pauzes van 30 minuten en 15 minuten binnen de rijperiode van 4u30min.

Maximaal toegestane massa

Elk type voertuig heeft een maximaal toegestane massa die kan variëren afhankelijk van de afstand en de assen.

  • Vrachtwagen met twee assen: maximaal gewicht van 18.000 kg
  • Vrachtwagens met drie assen: maximaal gewicht 25 ton.
  • Vierassige vrachtwagens: mogen niet zwaarder zijn dan 31 ton.

Aanbevelingen voor wegvervoer

Hieronder vind je alle richtlijnen die we gebruiken voor een correcte roadtrip en veilig transport van je goederen.

  • We controleren voertuigen regelmatig
  • We plannen de routes van tevoren om tijd te besparen
  • We houden ons aan de rusttijden van onze chauffeurs. We zorgen niet alleen voor hen, maar ook voor de veiligheid en beveiliging van je goederen!

heb je nog steeds twijfels over vrachtvervoer over de weg?

aarzel niet om contact met ons op te nemen en wij lossen ze voor je op!

Vraag uw offerte aan in minder dan 3 minuten met slechts één klik.

Otros artículos que puden interesarte