Der Güterverkehr zwischen Madrid und Barcelona stellt die Logistikweg wichtigsten Güterverkehr in unserem Land heute, da abgesehen davon, dass die Städte mit den meisten Tourismus und Bevölkerung in der Region, sind auch durch ihre Industriekerne und geografische Lage, Dies ist sowohl in Barcelona als auch in Madrid eine günstige Gelegenheit für den Export und Import in die übrigen EG-Länder und Nicht-EG-Länder.
Die Bedeutung von Madrid liegt in seiner zentralen Lage in der Region, die als zentraler Knotenpunkt für die Annahme und Versendung der Waren. Dank dieser Lage kann es als strategischer Punkt fungieren, um die Logistik zu zentralisieren und sie dann zu empfangen oder an ihre Endpunkte zu verteilen, wie es sein kann, Länder des Südens, Zwischenstopp in Andalusien, Länder des Ostens, vorbei an der Hafen von Valenciaoder europäischen Ländern, über die Versand- und Verbindungsstellen in Barcelona.
An dieser Stelle müssen wir erwähnen, dass Barcelona das wichtigste Tor für den Seeverkehr aus Drittländern über den Hafen von Barcelona ist, nämlich über den Hafen von Barcelona. Das ZAL Port Barcelona, der als Spezialwerkzeug für die Vorbereitung und Einfuhr von Waren in die europäische Wirtschaftsgemeinschaft dient.
Madrid wiederum verfügt über den Flughafen Adolfo Suarez als Haupteingang für importierte Waren, in der Regel hochwertige Waren oder dringende Waren.
Neben der Erfüllung dieser Aufgabe benötigen beide Provinzen diesen massiven Güterverkehr für das reibungslose Funktionieren ihrer Unternehmen, wobei diese Provinzen zu den fünf führenden Provinzen gehören, die den größten Beitrag zum spanischen BIP leisten.
Wie erfolgt der Güterverkehr auf der Logistikroute zwischen Madrid und Barcelona?
Der Transport von Gütern kann auf verschiedene Weise durchgeführt werden, je nach Art der Sendungen, wenn es eine vollständige Ladung kann direkt an den Empfänger durchgeführt werden, aber wenn die Sendung in Sammelgut, die logistische Route von Madrid nach Barcelona erhält die Bedeutung, die sie verdient, da Madrid ist die am häufigsten verwendete Region für Operationen von Umladung und Durchfuhr. Die Ladung in dieser zweiten Modalität lässt die logistische Optimierung von dem Kurs zu, nutzt die privilegierte geographische Lage, die wir von den zwei Regionen kommentiert haben.
In den letzten Jahren hat der Aufschwung des E-Commerce für den Güterverkehr besondere Bedeutung erlangt. Es hat die Art und Weise der Warenbeschaffung auf dem spanischen Markt revolutioniert und die Transportunternehmen gezwungen, sich an neue Logistikprozesse anzupassen. Diese Änderungen haben einen erheblichen Einfluss auf die Route Madrid Barcelona, da dies die zwei bevölkerungsreichsten Städte unseres Landes sind und Madrid die autonome Gemeinschaft ist, die die meisten E-Commerce-Unternehmen bevorzugen. Es ist auch diejenige, die von den großen Transportunternehmen gewählt wurde, um ihre Umschlagseinrichtungen zu lokalisieren, die einen Großteil des Warenstroms aus dem Logistikhandel bündeln.
Aus diesen Gründen machen sie die logistische Route zwischen Madrid und Barcelona sowohl hinsichtlich der Anzahl der Fahrzeuge als auch der beförderten Güter die wichtigste. Dies führt dazu, dass es der Weg ist, auf dem alle technologischen Innovationen, die im Verkehrssektor eingeführt werden, zuerst umgesetzt werden. Ein aktuelles Beispiel ist das Auftauchen des Trailer-Duos. Das Duo-Trailer wird in den Sektor eingeführt und beginnt damit, die großen Transportunternehmen auf ihren wichtigsten Logistikrouten, darunter die von Madrid Barcelona, in Betrieb zu nehmen. Diese Innovation bedeutet eine Verbesserung der Wirtschaftlichkeit dieser Strecke sowie der Nachhaltigkeit.
Eine effiziente Route?
Es sei darauf hingewiesen, dass viele Transportunternehmen auf der Logistikroute Madrid Barcelona in LNG-Fahrzeuge (Gas Natural Licuado) investiert haben, um die Energie- und Emissionseffizienz zu verbessern. Dies hat dazu geführt, dass mehr Infrastruktur für die Belieferung von Fahrzeugen mit LNG zwischen den beiden Bevölkerungsgruppen geschaffen wurde.
Wie lange dauert der Transport von Waren auf der Logistikroute von Madrid nach Barcelona?
Der Transit von Waren für diese Strecke wird an einem Tag festgelegt, da, obwohl die Dauer in Lenkzeit ist etwa neun Stunden, müssen wir berücksichtigen, dass die Verkehrsrecht Festlegung von Ruhepausen und maximalen Lenk- und Verfügbarkeitszeiten für die Fahrer, wodurch die Fahrtdauer verlängert wird. Ja, diese Route würde uns die Möglichkeit geben, innerhalb von 24 Stunden zu liefern, oder sogar noch am selben Tag, wenn die Dringlichkeit der Ware es erfordert.
Wir müssen auch die Art und Weise berücksichtigen, in der wir den Transport in Auftrag gegeben haben, denn wenn es sich um Sammelgut handelt, müssen wir die Entladezeiten für die anderen Güter berücksichtigen, mit denen die Strecke geteilt wird. Dies würde auch die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass Auswirkungen auftreten, als dies bei der Einstellung eines vollständigen Anhängers der Fall wäre.
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Técnica Superior en Diseño y Edición de Publicaciones Impresas y Multimedia - Artes Gráficas por IES Virgen de la Paloma. Gestor de tráfico en Transvolando.
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