La indústria a la península comparteix que el transport per carretera i el ferrocarril se solen trobar en algun punt pel fet que són terrestres, però a Espanya es reflecteix, segons els darrers estudis, que en els darrers anys hi ha un clar predomini del transport per carretera davant del transport ferroviari.
El transport ferroviari sempre ha tingut més èxit si parlem de transport de persones, però quant a transport de mercaderies, la tendència canvia el transport per carretera.
El transport per carretera es considera el predominant en el transport de mercaderies a causa dels seus avantatges davant del transport ferroviari.
Característiques del transport terrestre de mercaderies ferroviari Avantatges
El transport ferroviari permet fer viatge d’un volum molt elevat de mercaderies quan el recorregut és molt llarg, és a dir, els costos de cada operació es redueixen i es distribueixen aquests costos fixos entre un volum més gran de mercaderies.
Permet transportar mercaderies de tipus molt diversos en un mateix trajecte, aconseguint que la incidència d’accidents sigui més baixa, ja que els trens compten amb nombroses mesures de seguretat. Així com, produeixen una baixa contaminació i eviten problemes de congestió de trànsit que sí que es produeixen a les carreteres i ofereix l’alternativa de coordinació intermodal amb altres mitjans de transport.
Desavantatges
Aquesta dada depèn de la infraestructura que hi hagi instal·lada, ja que tampoc no arriba a tots els llocs. Això limita molt la capacitat del servei del servei que es pot arribar a oferir a cada moment i situació, necessitant com a complement el transport per carretera per poder arribar a poblacions on no arriba el ferroviari.
Hi ha limitació quan parlem de transport internacional ferroviari, ja que l’amplada de vies a Espanya és diferent de la resta d’Europa, per la qual cosa cal fer un transbordament quan la destinació sigui Europa.
No es pot accedir fins a la destinació final de la mercaderia, com ara magatzems o altres punts de lliurament. En aquests casos, es continua necessitant el suport del transport per carretera per finalitzar el recorregut.
Els costos d’haver de fer transbord de mercaderies són força elevats, per la qual cosa, en termes generals, el cost per operació és més elevat.
En realitat, el transport terrestre ferroviari és un mitjà que requerirà sempre o gairebé sempre el suport del transport per carretera.
Característiques del transport terrestre de mercaderies per carretera Avantatges
El cost d’aquest mitjà de transport és un dels més econòmics, atès que és un dels més flexibles a l’hora de transportar qualsevol tipus de mercaderies, fins i tot les perilloses, complint els requisits i la documentació exigides i que estableix la llei.
És la forma més directa de transport, precisament per l’enorme infraestructura de carreteres que hi ha, ja que arribes a qualsevol punt del país a nivell nacional i, fins i tot, internacional.
És la forma més recomanada per fer grupatges i compartir càrregues amb altres empreses perquè el viatge surti més econòmic que contractant una càrrega completa, però en el cas de fer-ho el viatge seria exclusiu per al propi client.
Desavantatges
Com que és un dels modes de transport més utilitzats, la sinistralitat és més elevada que en altres mitjans.
Poden existir problemes de congestió de trànsit, que alenteixi els terminis de lliurament, encara que amb la modernització dels sistemes de rutes, es poden buscar alternatives en temps real per poder evitar aquests imprevistos.
És un dels mitjans de transport més contaminants, però s’està buscant solució amb les mesures ecològiques per a una conducció eficient i ecològica per a més comoditat del conductor i un efecte positiu en el negoci sostenible.
El volum de càrrega que cap en un camió és més reduït que el que pugui contenir un tren.
El panorama europeu i els nous reptes en el transport de mercaderies terrestres a Espanya
Sens dubte, a Espanya encara tenim algunes assignatures pendents per resoldre en matèria de transport de mercaderies terrestres.
Segons les dades estadístiques dels últims anys, a la resta d’Europa, el transport ferroviari de mercaderies suposa fins a un 15% al 18% del total del transport terrestre. Probablement, factors com l’àmplia xarxa d’infraestructura ferroviària sigui un dels arguments més grans per entendre aquesta dada.
L’important és que cal intentar aprofitar les sinergies que es puguin trobar entre ambdós transports i fins i tot la intermodalitat, constituint, precisament per això, una bona opció per cobrir grans etapes del trajecte que acabin després amb el transport per carretera fins a la destinació final .
La indústria del transport per carretera a la península ibèrica
En la indústria del transport de mercaderies a la península ibèrica, el transport per carretera i el ferrocarril solen trobar-se en algun punt intermedi perquè tots dos són mitjans terrestres. No obstant això, a Espanya, segons els estudis més recents, es reflecteix un clar predomini del transport per carretera en els últims anys.
El transport per carretera es considera predominant en el transport de mercaderies a causa dels seus avantatges respecte al transport ferroviari. Entre les característiques del transport terrestre de mercaderies ferroviàries es troben importants avantatges, com la possibilitat de transportar grans volums de mercaderies i reduir els costos de cada operació. Els costos fixos es distribueixen entre un major volum de mercaderies, la qual cosa permet oferir preus més competitius per a enviaments de llarga distància.
No obstant això, el transport ferroviari té limitacions en termes d’ infraestructura i només arriba a certes destinacions, per la qual cosa sovint es requereix el suport del transport per carretera per cobrir trajectes que no estan coberts per la xarxa ferroviària. El transport per carretera, per la seva banda, és més econòmic, flexible i directe, arribant a qualsevol punt del país i permetent compartir càrregues amb altres empreses.
Tanmateix, el transport per carretera també té desavantatges, com una major sinistralitat en comparació amb altres mitjans de transport i nivells de contaminació més elevats.
A Espanya, és important capitalitzar les sinergies entre el transport per carretera i el transport ferroviari, així com utilitzar la intermodalitat per cobrir grans distàncies abans de canviar a transport per carretera per a la destinació final. D’ aquesta manera, es poden aprofitar els avantatges d’ ambdós mitjans de transport i minimitzar les seves limitacions.
Contacte:
+34 674 346 912
Adreça:
C/ Empleo, 28 Nau 10 28906 – Getafe (Madrid, Espanya)
Com arribar-hi?
Necessites alguna cosa més…?
Moltes vegades necessitem el suport més que no és una paraula.
Si podem ajudar o acompanyar-te en aquest procés d’escollir els nostres serveis, posa’t en contacte amb nosaltres i et respondrem així que tirem el fre!
Pressupost
Si ets aquí és perquè necessites un servei de transport de mercaderies i nosaltres estem segurs que podem fer-ho!
Demana’ns un pressupost gratuït.
Calcula el teu pressupost
Calcula el teu pressupost
Técnica Superior en Diseño y Edición de Publicaciones Impresas y Multimedia - Artes Gráficas por IES Virgen de la Paloma. Gestor de tráfico en Transvolando.
