A indústria do transporte rodoviário e ferroviário, no continente, costuma encontrar-se em algum momento porque são terrestres, mas em Espanha De acordo com os últimos estudos, nos últimos anos tem havido um aumento no clara predominância do transporte rodoviário sobre o transporte ferroviário.
O transporte ferroviário sempre foi mais bem sucedido quando se trata de transporte de passageiros, mas quando se trata de transporte de mercadorias, a tendência muda para o transporte rodoviário.
O transporte rodoviário é considerado o modo predominante de transporte de mercadorias devido às suas vantagens em relação ao transporte ferroviário.
Características do transporte ferroviário terrestre de mercadorias Vantagens
O transporte ferroviário permite transportar um volume muito elevado de mercadorias a uma distância muito longa, ou seja, os custos de cada operação são reduzidos e os custos fixos são distribuídos por um volume maior de mercadorias.
Permite transportar uma vasta gama de mercadorias no mesmo itinerário, resultando numa menor incidência de acidentes, uma vez que os comboios estão equipados com numerosas medidas de segurança. Também produzem baixa poluição e evitam problemas de congestionamento de tráfego que ocorrem nas estradas e oferecem a alternativa de coordenação intermodal com outros modos de transporte.
Desvantagens
Isto depende da infra-estrutura existente, uma vez que não chega a todo o lado. Isto limita severamente a capacidade do serviço que pode ser oferecido em qualquer altura e em qualquer situação, exigindo o transporte rodoviário como complemento para chegar a cidades e aldeias onde o transporte ferroviário não chega.
Existe uma limitação quando se trata de transporte ferroviário internacional, uma vez que a bitola da via em Espanha é diferente da do resto da Europa, o que significa que é necessária uma transferência quando o destino é a Europa.
O acesso ao destino final das mercadorias, tais como armazéns ou outros pontos de entrega, não é possível. Nestes casos, o apoio ao transporte rodoviário é ainda necessário para completar a viagem.
Os custos de ter de transbordar bens são bastante elevados, pelo que em termos gerais o custo por operação é mais elevado.
Na realidade, o transporte terrestre por caminho-de-ferro é um modo que exigirá sempre ou quase sempre o apoio do transporte rodoviário.
Características do transporte terrestre de mercadorias por estrada Vantagens
O custo deste meio de transporte é um dos mais económicos, dado que é um dos mais flexíveis quando se trata de transportar qualquer tipo de mercadorias, incluindo mercadorias perigosas, cumprindo os requisitos e documentação exigidos por lei.
É a forma mais directa de transporte, precisamente devido à enorme infra-estrutura rodoviária que existe, pois pode chegar a qualquer ponto do país, a nível nacional e mesmo internacional.
Esta é a forma mais recomendada de fazer grupagens e partilhar cargas com outras empresas para que a viagem seja mais barata do que contratar uma carga completa, mas no caso de o fazer, a viagem seria exclusivamente para o cliente.
Desvantagens
Sendo um dos modos de transporte mais utilizados, a taxa de acidentes é mais elevada do que nos outros modos.
Pode haver problemas de congestionamento de tráfego, o que atrasa os prazos de entrega, mas com a modernização dos sistemas de encaminhamento, podem ser encontradas alternativas em tempo real para evitar estes acontecimentos imprevistos. para evitar estes acontecimentos imprevistos.
É um dos meios de transporte mais poluentes, mas procura-se uma solução com medidas ecológicas para uma condução eficiente e amiga do ambiente para um maior conforto do condutor e um efeito positivo no negócio sustentável.
O volume de carga que cabe num camião é menor do que o que um comboio pode suportar.
O panorama europeu e os novos desafios para o transporte terrestre de mercadorias em Espanha
Sem dúvida, em Espanha ainda temos algumas questões por resolver em termos de transporte terrestre de mercadorias.
De acordo com dados estatísticos dos últimos anos, no resto da Europa, O transporte ferroviário de mercadorias representa até 15% a 18% do total do transporte terrestre. Factores como a extensa rede de infra-estruturas ferroviárias são provavelmente uma das principais razões para este número.
O importante é que devemos tentar aproveitar as sinergias que podem ser encontradas entre as duas formas de transporte e mesmo a intermodalidade, razão pela qual é precisamente uma boa opção para cobrir grandes etapas da viagem, que depois termina com o transporte rodoviário até ao destino final.
A indústria dos transportes rodoviários na Península Ibérica
Na indústria do transporte de mercadorias na Península Ibérica, o transporte rodoviário e o caminho-de-ferro encontram-se frequentemente num ponto intermédio, uma vez que ambos são meios terrestres. No entanto, em Espanha, de acordo com os estudos mais recentes, verifica-se uma clara predominância do transporte rodoviário nos últimos anos.
O transporte rodoviário é considerado predominante no transporte de mercadorias devido às suas vantagens em relação ao transporte ferroviário. Entre as características do transporte ferroviário terrestre de mercadorias encontram-se importantes vantagens, tais como a possibilidade de transportar grandes volumes de mercadorias e a redução dos custos de cada operação. Os custos fixos são repartidos por um maior volume de mercadorias, o que permite oferecer preços mais competitivos para os envios de longa distância.
No entanto, o transporte ferroviário tem limitações em termos de infra-estruturas e apenas chega a determinados destinos, pelo que o apoio do transporte rodoviário é frequentemente necessário para cobrir trajectos não cobertos pela rede ferroviária. O transporte rodoviário, por sua vez, é mais económico, flexível e directo, chegando a qualquer ponto do país e permitindo a partilha de cargas com outras empresas.
No entanto, o transporte rodoviário também tem desvantagens, tais como um maior número de acidentes em comparação com outros modos de transporte e níveis de poluição mais elevados.
Em Espanha, é importante capitalizar as sinergias entre o transporte rodoviário e o transporte ferroviário, bem como utilizar a intermodalidade para cobrir grandes distâncias antes de passar para o transporte rodoviário para o destino final. Desta forma, é possível tirar partido das vantagens de ambos os modos de transporte e minimizar as suas limitações.
Contacto:
+34 674 346 912
Endereço:
C/ Empleo, 28 Nave 10 28906 – Getafe (Madrid, Espanha)
Como chegar lá?
Precisa de mais alguma coisa…?
Muitas vezes precisamos do apoio de algo mais do que palavras.
Se o pudermos ajudar ou acompanhar neste processo de escolha dos nossos serviços, por favor contacte-nos e entraremos em contacto consigo assim que pusermos os travões!
Orçamento
Se está aqui, é porque precisa de um serviço de expedição de mercadorias e temos a certeza de que o podemos fazer!
Peça-nos um orçamento gratuito.
Calcule o seu orçamento
Calcule o seu orçamento
Técnica Superior en Diseño y Edición de Publicaciones Impresas y Multimedia - Artes Gráficas por IES Virgen de la Paloma. Gestor de tráfico en Transvolando.
