Goederenvervoer over land in Spanje: een vergelijking tussen spoor- en wegvervoer
Uit gegevens van studies over het goederenvervoer over land in Spanje van de afgelopen jaren blijkt dat het wegvervoer duidelijk de overhand heeft op het spoorvervoer.
Volgens statistische gegevens wordt het spoor weliswaar veel vaker dan de weg gebruikt voor personenvervoer, maar verandert deze tendens wanneer het gaat om goederenvervoer. Volgens het laatste rapport van de Nationale Commissie voor Markten en Mededinging (CNMC) had het spoor in 2016 een specifiek gewicht van 5% van het totale goederenvervoer over land in Spanje. In de eerste zes maanden van 2017 was dit een daling van 9,5% van de activiteit. Dit geeft de overhand aan het wegvervoer, dat goed is voor de resterende 95%.
Landtransport van goederen over de weg
Om te begrijpen waarom het goederenvervoer over de weg de overhand heeft op het goederenvervoer per spoor, moeten de belangrijkste kenmerken van het weg- en spoorvervoer worden geanalyseerd.
Kenmerken van het goederenvervoer per spoor over land
Voordelen
- Maakt het transport van zeer grote hoeveelheden goederen mogelijk wanneer de route erg lang is
- De kosten van elke bewerking worden verlaagd, omdat de vaste kosten worden gespreid over een grotere hoeveelheid goederen.
- Hierdoor kan een breed scala aan goederen op dezelfde route worden vervoerd.
- Het aantal ongevallen is zeer laag, omdat moderne tankers zijn uitgerust met tal van veiligheidsmaatregelen.
- Ze produceren weinig vervuiling, vooral moderne elektrische treinen.
- Het vermijdt de fileproblemen die zich voordoen op snelwegen.
- Het biedt het alternatief van intermodale coördinatie met andere transportmiddelen.
Nadelen
- Het hangt af van de aanwezige spoorweginfrastructuur, die niet overal kan komen. Dit beperkt de capaciteit van de dienst, waardoor wegvervoer nodig is om steden te bereiken waar de trein niet komt.
- Er is een beperking als het gaat om internationaal treinvervoer, omdat de spoorbreedte in Spanje anders is dan in de rest van Europa, waardoor je moet overstappen als de bestemming Europa is.
- Toegang tot de eindbestemming van de goederen, zoals magazijnen of andere leveringspunten, is niet mogelijk. In deze gevallen is er nog steeds wegvervoer nodig om de reis te voltooien.
- De kosten van het overladen van goederen zijn vrij hoog, zodat de kosten per verrichting in het algemeen hoger zijn.
In werkelijkheid is vervoer over land per spoor een vervoerswijze die altijd of bijna altijd de steun van het wegvervoer nodig heeft.
Kenmerken van het goederenvervoer over de weg in het binnenland
Voordelen
- Bovenal zijn de kosten van dit transportmiddel het laagst, waardoor de overgrote meerderheid van de goederen over de weg wordt vervoerd.
- Het biedt een grote flexibiliteit bij het vervoeren van elk type goederen, inclusief gevaarlijke goederen, terwijl wordt voldaan aan de relevante vereisten.
- Het is de meest directe manier van transport, juist vanwege de enorme wegeninfrastructuur die bestaat en die elk deel van het land bereikt.
- Sterk aanbevolen voor het vervoer van gevaarlijke goederen of voor het vervoer van speciale goederen.
Nadelen
- Het aantal ongevallen is hoger dan bij andere vervoerswijzen, juist omdat het de meest gebruikte vervoerswijze is.
- Er kunnen problemen zijn met verkeersopstoppingen, waardoor levertijden worden vertraagd, maar met moderne routeplanningsystemen kunnen alternatieve routes in realtime worden gevonden.
- Historisch gezien is het de meest vervuilende manier van transport, hoewel er de laatste jaren onderzoek is gedaan op dit gebied en er nieuwe, veel efficiëntere en minder vervuilende vrachtwagenmotoren zijn ontwikkeld.
Het vrachtvolume dat op een vrachtwagen past is kleiner dan wat een trein kan bevatten.
Het Europese panorama en de nieuwe uitdagingen voor het goederenvervoer over land in Spanje
Ongetwijfeld moeten wij in Spanje nog enkele onopgeloste problemen op het gebied van het goederenvervoer over land oplossen.
In de rest van Europa vertegenwoordigt het goederenvervoer per spoor volgens de statistieken tot 15-18% van het totale vervoer over land. Factoren zoals het uitgebreide spoorweginfrastructuurnetwerk zijn hiervoor waarschijnlijk een van de belangrijkste argumenten.
Het vrachtvervoer over de weg van zijn kant moet profiteren van de hausse die het doormaakt en de nieuwste innovaties en ontwikkelingen toepassen om het een efficiënter en minder vervuilend vervoermiddel te maken.
Kortom, geen enkel medium is 100% goed of 100% slecht. Wat belangrijk is, en wat echt interessant is, is om te proberen gebruik te maken van de synergieën die tussen hen kunnen worden gevonden. In feite, en zoals we al eerder aangaven, heeft vrachtvervoer over land per trein een hoge mate van intermodaliteit, wat precies de reden is waarom het een goede optie is om grote delen van het traject af te leggen, dat dan eindigt met wegvervoer naar de eindbestemming.
Telefoon:
+34 674 346 912
Email:
info@transvolando.com
Adres:
C/ Empleo, 28 Nave 10 28906 Getafe (Madrid – Spain)
Hoe kom je daar?
Heb je nog iets anders nodig…?
Soms hebben we het ongeschrevene nodig. Als we uw vragen over onze diensten kunnen beantwoorden, neem dan contact met ons op en we nemen zo snel mogelijk contact met u op!
Begroting
Als u hier bent, is dat omdat u een vrachtvervoersdienst nodig heeft en wij zijn er zeker van dat wij dat kunnen!
Vraag uw offerte aan in minder dan 3 minuten met slechts één klik.
