Trasporto terrestre di merci in Spagna: confronto tra trasporto ferroviario e trasporto su strada
I dati che emergono dagli studi effettuati negli ultimi anni sul trasporto terrestre di merci in Spagna rivelano una netta predominanza del trasporto su strada rispetto al trasporto ferroviario.
Secondo i dati statistici, sebbene la ferrovia sia utilizzata molto più spesso della strada per il trasporto passeggeri, questa tendenza cambia quando si tratta di trasporto merci. Infatti, secondo l’ultimo rapporto presentato dalla Commissione Nazionale dei Mercati e della Concorrenza (CNMC), la ferrovia ha avuto, nel 2016, un peso specifico del 5% sul totale del trasporto terrestre di merci in Spagna, accumulando un calo nei primi sei mesi del 2017 del 9,5% dell’attività. Ciò conferisce la supremazia al trasporto su strada, che accumula il restante 95 per cento.
Trasporto terrestre di merci su strada
Per capire perché il trasporto merci su strada ha la precedenza sul trasporto merci su rotaia, è necessario analizzare le caratteristiche principali del trasporto su strada e su rotaia.
Caratteristiche del trasporto ferroviario interno di merci
Vantaggi
- Consente il trasporto di un volume molto elevato di merci quando il percorso è molto lungo
- I costi di ogni operazione sono ridotti in quanto i costi fissi sono ripartiti su un volume maggiore di merci.
- Consente il trasporto di merci di diversi tipi su un unico percorso.
- L’incidenza degli infortuni è molto bassa, in quanto le attrezzature moderne sono dotate di numerose misure di sicurezza.
- Producono un basso inquinamento, in particolare i moderni treni elettrici.
- Si evitano i problemi di congestione che si verificano sulle strade.
- Offre l’alternativa del coordinamento intermodale con altri mezzi di trasporto.
Svantaggi
- Dipende dall’infrastruttura ferroviaria che hai installato, non raggiunge tutti i posti. Ciò limita la capillarità del servizio, rendendo necessaria l’integrazione del trasporto su strada per raggiungere i centri in cui il treno non arriva.
- Quando si parla di trasporto ferroviario internazionale c’è un limite, in quanto lo scartamento dei binari in Spagna è diverso da quello del resto d’Europa, per cui è necessario effettuare un trasbordo quando la destinazione è l’Europa.
- Non è possibile accedere alla destinazione finale della merce, come i magazzini o altri punti di consegna. In questi casi, il supporto del trasporto su strada è ancora necessario per completare il percorso.
- I costi di trasbordo delle merci sono piuttosto elevati, quindi in generale il costo per operazione è più alto.
In realtà, il trasporto terrestre su rotaia è una modalità che richiederà sempre o quasi il supporto del trasporto su strada.
Caratteristiche del trasporto terrestre di merci su strada
Vantaggi
- Soprattutto, il costo di questo mezzo è il più economico, motivo per cui la stragrande maggioranza delle merci viene trasportata su strada.
- Permette una grande flessibilità per il trasporto di qualsiasi tipo di merci, comprese quelle pericolose, nel rispetto dei requisiti pertinenti.
- Si tratta del mezzo più diretto, proprio a causa delle enormi infrastrutture stradali esistenti, che raggiungono qualsiasi parte del paese.
- Altamente consigliato per il trasporto di merci pericolose o per il trasporto di merci speciali.
Svantaggi
- Il tasso di sinistri è più elevato che in altri mezzi, proprio perché è il più utilizzato.
- Ci possono essere problemi di congestione del traffico che rallentano i tempi di consegna, ma con i moderni sistemi di pianificazione del percorso è possibile cercare percorsi alternativi in tempo reale.
- Storicamente è stato il mezzo di trasporto più inquinante, anche se negli ultimi anni è stata oggetto di ricerche e sono stati sviluppati nuovi motori per autocarri molto più efficienti e meno inquinanti.
Il volume di carico che può essere caricato su un camion è inferiore a quello che può contenere un treno.
Il panorama europeo e le nuove sfide per il trasporto merci via terra in Spagna
Indubbiamente, in Spagna abbiamo ancora alcune questioni irrisolte da risolvere in termini di trasporto merci via terra.
Secondo le statistiche, nel resto d’Europa il trasporto ferroviario rappresenta il 15-18% del trasporto terrestre totale. Fattori come l’estesa rete di infrastrutture ferroviarie sono probabilmente uno dei principali argomenti a favore di questa scelta.
Da parte sua, il trasporto di merci su strada deve sfruttare l’impulso che sta vivendo e applicare i più recenti progressi in materia di innovazione e sviluppo per renderlo un mezzo di trasporto più efficiente e meno inquinante.
In breve, nessun mezzo è buono o cattivo al 100%. L’importante, e davvero interessante, è cercare di sfruttare le sinergie che si possono trovare tra loro. In effetti, come abbiamo detto in precedenza, il trasporto di merci via terra su rotaia ha un’elevata caratteristica di intermodalità e costituisce, proprio per questo motivo, una buona scelta per coprire grandi tappe del percorso che terminano poi con il trasporto su strada fino alla destinazione finale.
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Indirizzo:
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