Le transport de marchandises par voie terrestre implique des responsabilités couvertes par une assurance responsabilité, conformément à la Loi sur la Réglementation des Transports Terrestres (LOTT). Cette loi s’applique exclusivement au transport terrestre. La LOTT a donné naissance à la Loi sur le Contrat de Transport de Marchandises Terrestres (LCTTM), qui régit les contrats de ce type de transport et vise à mettre à jour son cadre légal.
La LCTTM établit un contrat entre deux entreprises, où le chargeur s’engage à transporter des marchandises vers un lieu et à les mettre à la disposition du destinataire en échange d’un prix.
Types de contrats dans le cadre de la LCTTM
Selon la LCTTM, ce contrat régit les obligations lors du transport des marchandises, y compris les séjours temporaires tels que le stockage jusqu’à leur destination finale. Pour un stockage permanent, il serait inclus, mais s’il ne fait pas partie du point de transport intermédiaire, il resterait en permanence dans un entrepôt.
Selon la LCTTM, qui sont les parties à un contrat de transport et quels en sont les éléments formels ?
Plusieurs parties interviennent dans le processus de transport. Le chargeur, qui commande le transport, l’expéditeur, qui reçoit la marchandise, et le transporteur, qui effectue le transport et assume les responsabilités légales.
Si le transporteur n’est pas le transporteur réel, il devient le chargeur, et le transporteur réel assume ses responsabilités. Si le transporteur n’est pas le transporteur réel, il devient le chargeur, et le transporteur réel assume ses responsabilités.
Comment formaliser un contrat?
La loi exige un connaissement pour formaliser un accord consenti. Si l’une des parties refuse, l’accord est considéré comme abandonné et des indemnisations peuvent être appliquées conformément à la LCTTM. Le connaissement ou CMR, utilisé dans le transport, confirme la réception de la marchandise et de son contenu une fois signé par les deux parties.
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