TRANSPORTE DE VEHICULOS MODULARES
¿Qué son los vehiculos modulares? Los vehiculos modulares están diseñados para el transporte de cargas pesadas en vehículos muy versátiles.
¿Qué es un megacamión? Un megacamión es un vehículo articulado de gran tamaño que está formado por una cabeza tractora con un remolque de 7.8 m de longitud y un remolque adicional de 13.6 m de longitud.
¿Qué es un duotrailer? El duotrailer es un conjunto de vehiculos proveniente de las zonas nórdicas, que consisten en transportar mercancías de 31.75 m de longitud y 70 toneladas de MMA.
¿Por qué estamos trayendo esta nueva forma de conducción a España? La DGT a querido implantar un nuevo proyecto experimental para autorizar la circulación de clientes que cuentan con estos camiones a modo de prueba e investigación.
Este tipo de vehículo esta compitiendo con la categoría de megacamión, que si es legal en España. Los megacamiones cuenta con más de 6 ejes, 25.25 m de longitud y 60 toneladas de MMA. Este vehiculo necesita también una autorización especial, como hemos comentado en posts anteriores.
¿Qué ventajas ofrecen los vehiculos modulares?
Las ventajas que ofrecen este tipo de vehículos son las siguientes:
- Reducción de costes, con un ahorro de un 25% de combustible
- Mejor reparto de peso por eje con un total de 70 toneladas por reparto
- Menos emisiones de CO2 por tonelada y km
- Menor cantidad de emisiones sonoras
- Menos vehículos en carretera
- Mayor cantidad de carga transportada, así como volumen a transportar
- Las cabezas tractoras se siguen utilizando, sin cambios
- No se requiere de inversiones costosas
- Posibilidad de combinarse con el transporte de ferrocarril
¿Qué opina el sector de transportes del transporte de vehiculos modulares?
Con objetivo de promover el uso del megacamión, la Organización Mundial de la Carretera (IRU), quiere impulsar la descarbonización mediante la inclusión de normas en las operaciones transfronterizas, algo que en la Unión Europea todavía no se está implantando.
El megacamión transporta mucha más mercancía que un vehiculo estándar, por lo que si en vez de tres vehiculos tradicionales realizamos un viaje con dos megacamiones reduce no solo el número de vehiculos en carretera, sino el consumo de combustible por kilómetro. Este consumo puede llegar a reducirse hasta un 35%, dependiendo de varios factores como peso y condiciones adversas.
Esto quiere decir que, si se va implementando con el tiempo el uso del transporte de vehiculos modulares en un 30%, se conseguirá reducir las emisiones de CO2 en un total de 237 millones de toneladas al año.
Según la IRU, con el transporte de mercancías por carretera si la implantación de estos vehiculos modulares se triplica hasta 2050, pueden llegar a aumentar las emisiones hasta un total de 700 millones de toneladas.
Implantación de vehículos modulares en España
Actualmente, hay más de 1000 megacamiones viajando por carreteras nacionales. Y más de 100 duotrailer circulando por carreteras españolas.
En España, la Dirección General de Tráfico lleva un exhaustivo y riguroso control para los proyectos de investigación sobre el funcionamiento de los vehiculos modulares que son realizados en universidades y laboratorios de I+D. Con esto, consiguen obtener datos claros y significativos sobre emisiones, rutas, consumos e itinerarios.
