Qu’est-ce qu’un véhicule modulaire ? Les véhicules modulaires sont conçus pour le transport de charges lourdes dans des véhicules très polyvalents.
Qu’est-ce qu’un méga-camion ? Un mégatrailer est un grand véhicule articulé composé d’un tracteur et d’une remorque de 7,8 m de long et d’une remorque supplémentaire de 13,6 m de long.
Qu’est-ce qu’une duotrailer ? Le duotrailer est un ensemble de véhicules originaires des régions nordiques, qui permet de transporter des marchandises de 31,75 m de long et 70 tonnes de MMA.
Pourquoi amener cette nouvelle façon de conduire en Espagne ? La DGT souhaitait mettre en œuvre un nouveau projet expérimental pour autoriser la circulation des clients avec ces camions à des fins de test et de recherche.
Ce type de véhicule est en concurrence avec la catégorie des méga-camions, qui est légale en Espagne. Les mégatrailers ont plus de 6 essieux, 25,25 m de long et 60 tonnes MMA. Ce véhicule doit également faire l’objet d’une autorisation spéciale, comme indiqué dans les messages précédents.
Quels sont les avantages des véhicules modulaires ?
Les avantages offerts par ce type de véhicule sont les suivants :
- Réduction des coûts, avec des économies de carburant de 25 %.
- Meilleure répartition du poids par ess ieu avec une répartition totale de 70 tonnes par essieu
- Réduction des émissions deCO2 par tonne-km
- Réduction des émissions sonores
- Moins de véhicules sur les routes
- Augmentation de la quantité de marchandises à transporter, ainsi que du volume à transporter
- Les tracteurs continuent d’être utilisés, sans changement
- Aucun investissement coûteux n‘ est nécessaire
- Possibilité de combiner avec le transport ferroviaire
Que pense le secteur des transports du transport modulaire de véhicules ?
Afin de promouvoir l’utilisation des mégacamions, l’Organisation mondiale de la route (IRU) souhaite favoriser la décarbonisation en incluant des normes dans les opérations transfrontalières, ce qui n’est pas encore le cas dans l’Union européenne.
Le mégacamion transporte beaucoup plus de marchandises qu’un véhicule standard. Par conséquent, si au lieu de trois véhicules traditionnels, nous effectuons un trajet avec deux mégacamions, cela réduit non seulement le nombre de véhicules sur la route, mais aussi la consommation de carburant par kilomètre. Cette consommation peut être réduite jusqu’à 35 %, en fonction de divers facteurs tels que le poids et les conditions défavorables.
Cela signifie que si l’utilisation du transport modulaire de véhicules est mise en œuvre à terme à hauteur de 30 %, les émissions deCO2 seront réduites d’un total de 237 millions de tonnes par an.
Selon l’IRU, si le déploiement de ces véhicules modulaires triplait d’ici 2050, les émissions du transport routier de marchandises pourraient atteindre un total de 700 millions de tonnes.
Mise en œuvre de véhicules modulaires en Espagne
Actuellement, plus de 1 000 mégacamions circulent sur les routes nationales. Et plus de 100 duotrails circulent sur les routes espagnoles.
En Espagne, la Dirección General de Tráfico effectue un contrôle exhaustif et rigoureux des projets de recherche sur les performances des véhicules modulaires menés dans les universités et les laboratoires de recherche et développement. Elle parvient ainsi à obtenir des données claires et significatives sur les émissions, les trajets, la consommation et les itinéraires.
Técnica Superior en Diseño y Edición de Publicaciones Impresas y Multimedia - Artes Gráficas por IES Virgen de la Paloma. Gestor de tráfico en Transvolando.
