Der Straßengüterverkehr gilt auf nationaler Ebene als eine der besten Optionen für kommerzielle Transaktionen, und 95 % der Unternehmen nutzen ihn wegen seiner Schnelligkeit und Sicherheit.
Vorteile des Straßenverkehrs
- Schneller als Schiene und Seeverkehr.
- Auf kurzen Strecken ist es wirtschaftlicher.
- Es ist eine flexiblere und vielseitigere Option.
- Dabei handelt es sich um eine Art der Beförderung von Waren bis zum Endempfänger, d. h. um eine ungestörte Beförderung vom Ausgangsort zum Bestimmungsort.
- Es kann jede Art von Ware transportiert werden.
Vertrag über die Beförderung von Gütern auf der Straße
Der Vertrag über die Beförderung von Gütern auf der Straße besteht aus einer (vorzugsweise schriftlichen) Vereinbarung zwischen dem Spediteur, der sich bereit erklärt, Güter jeglicher Art zu verladen und anschließend auf der Straße bis zur Entladung am vereinbarten Bestimmungsort zu befördern. Diese Vereinbarung wird gegen eine finanzielle Gegenleistung und mit einem eigenen Antriebsfahrzeug durchgeführt.
In diesem Dokument werden die Preise und Kosten, die für eine solche Reise zu beiden Parteien anfallen können, vereinbart und Datum und Uhrzeit des Verladens, des Entladens, der Art der Ware, der Angaben zum Empfänger und alle mit der Beförderung verbundenen Anforderungen angegeben.
Es gibt zwei Arten von Beförderungsverträgen:
- Versand:Vertrag für eine einzelne Dienstleistung. Es handelt sich um Eventualitäten.
- Kontinuierliche Beförderung: Kontinuierliche Beförderungsverträge, die über einen bestimmten Zeitraum abgeschlossen werden.
Frachtbrief
Der Frachtbrief ist ein rechtliches Dokument, das die Beförderungsbedingungen und Sicherheitsklauseln enthält. Es ist kein unerlässliches Dokument, aber beide Seiten können die Formalisierung eines solchen Dokuments beantragen.
Es wird vom Straßentransportunternehmen ausgestellt und dient als Wareneingang, d.h. es zeigt die gelieferte Ware und ihren allgemeinen Zustand an. Es ist auch ein Beweis für den Transport und dient als Vereinbarung zwischen beiden Parteien vor der Abrechnung, um den Betrag der erbrachten Dienstleistung zu kennen.
Und es zeigt auch an, welche Art von Ware Sie mieten, ob es sich um einen kompletten LKW handelt, Sammelgut…
Was ist ein Sammelgut?
Sammelgut ist das Bündel von Waren verschiedener Kunden, um den Lastkraftwagen zu füllen, da die Menge einer einzigen Fahrt nicht ausreicht und es nicht möglich ist, einen ganzen Container zu füllen.
Diese Art von Fahrten beschränkt sich nicht nur auf die Platzeinsparung beim Straßentransport von Waren und die optimale Nutzung des Containers, sondern senkt auch die Kosten, maximiert Arbeit und/oder Fahrt und steigert die Produktivität eines einzelnen Fahrzeugs im Vergleich zu einem Container, der nur eine Fahrt bietet.
Haftung des Beförderers
Der Beförderungsvertrag verpflichtet Sie nicht nur zur Leistung, sondern verpflichtet sich auch, die Güter unter vorher vereinbarten Bedingungen und ohne Beschädigung oder Mängel vom Ursprungsort bis zum Bestimmungsort zu befördern.
Im Falle einer Beschädigung, eines Verlustes oder einer Beschädigung der Ware haftet der Beförderer finanziell. Kommt es zu einer Verzögerung bei der Lieferung der Ware, sind Sie auch in diesem Fall haftbar.
Diese Haftung ist für beide Seiten unumgänglich und gesetzlich vorgesehen, was bedeutet, dass diese Verpflichtungen nicht durch die Einhaltung des Tarifvertrags für den Güterkraftverkehr umgangen oder begrenzt werden können.
Gefahrguttransporte auf der Straße
Was sind gefährliche Güter? Es handelt sich dabei um solche, die sowohl für die Umwelt als auch für den Menschen ein Risiko darstellen können. Die häufigsten Materialien sind: radioaktives Material, Sprengstoffe, brennbare oder giftige Gase, korrosives Material …
Der Gefahrguttransport unterliegt, ähnlich wie der Sondertransport, aus Sicherheitsgründen einer Reihe rechtlicher Anforderungen. Zum Schutz der Umwelt und der Fahrer gibt es eine europäische Regelung, die das Führen von Gefahrguttransporten regelt: das ADR.
Das ADR ist ein Europäisches Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter, das die Beförderung gefährlicher Güter regelt.
Dieses Abkommen regelt die Dokumentation, den Transport und die Verpackung dieser Waren sowie deren Be- und Entladung und Lagerung. Um die Umwelt und die Menschen zu schützen, müssen die Verpflichtungen und Verantwortlichkeiten dieses Abkommens erfüllt werden.
Fahrzeuge, die solche Güter befördern, müssen mit einer ADR-Bescheinigung gekennzeichnet sein, die bescheinigt, dass sie für diese Beförderung zugelassen sind. Diese Art von Zertifikat verpflichtet das Fahrzeug, eine Reihe von Anforderungen zu erfüllen, wie z. B. einen separaten Batterie-Trennschalter, eine abgeschirmte elektrische Anlage, Feuerlöscher usw.
Diese Fahrzeuge müssen sowohl an der Rückseite als auch an der Vorderseite des Fahrzeugs mit einem orangefarbenen Kennzeichen versehen sein.
- Oben ist die Art der Gefahr des transportierten Rohstoffs angegeben.
- Am unteren Rand ist die Art der Ware angegeben.
Ein weiteres System zur Kennzeichnung gefährlicher Güter ist das ADR-Piktogrammsystem.
Was sind ADR-Piktogramme?
Es handelt sich um quadratische Etiketten, die an einem Scheitelpunkt befestigt werden, um die Art der Ware anzuzeigen, die gehandhabt oder transportiert wird.
Sie müssen stets auf einem kontrastreichen Hintergrund stehen, von einer 5 mm entfernten Kante umgeben sein und eine Größe von 100 x 100 mm haben.
Ruhe- und Lenkzeiten
Es gibt zwei Verordnungen zur Regelung der Ruhezeiten, -zeiten und -unterbrechungen im Straßenverkehr:
- Die Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 bezieht sich auf die „Einhaltung der Bau-, Einbau- und Betriebsbedingungen“ des Kontrollgeräts für Transportfahrzeuge.
- Verordnung (EG) Nr. 561/2006 bezieht sich auf den „Straßenverkehrssektor und die Verbesserung der Arbeitsbedingungen und der Straßenverkehrssicherheit“.
Unabhängig davon, ob es sich um öffentliche oder private Fahrten handelt, unterliegen alle Fahrer beiden Vorschriften.
Lenkzeiten im Verkehr
De rijtijden van vervoerders zijn onderverdeeld in: dagelijks, wekelijks en tweewekelijks rijden.
- Täglicher Arbeitstag: Die maximale Lenkzeit beträgt 9 Stunden und die 10-Stunden-Tag darf nur an 2 Tagen in der Woche überschritten werden. Daher werden die Arbeitszeiten entsprechend den Ruhezeiten der Transportunternehmer und nicht an Kalendertagen eingehalten.
- Wöchentliche Arbeitszeit: Die wöchentliche Lenkzeit von 56 Stunden darf nicht überschritten werden. An solchen Tagen, wenn man sie als natürliche Tage zählt.
- Zweiwöchentliche Arbeitszeit: Die zweiwöchentliche Lenkzeit von 90 Stunden, d. h. innerhalb von zwei Wochen, darf nicht überschritten werden.
Ruhezeiten im Straßenverkehr
Es gibt drei Arten von Ruhezeiten: tägliche Ruhezeit, wöchentliche Ruhezeit und zwei aufeinanderfolgende Wochen.
- Tägliche Ruhezeit: Sie sollten 11h ununterbrochen ruhen. Es gibt eine Ausnahme, wo Sie 9 Stunden ununterbrochen ruhen können, wenn Sie bereits 3 Stunden am selben Tag ausgeruht haben.
- Wöchentliche Ruhezeit: Nach 6 Tagen Fahrt sollte eine ununterbrochene Ruhezeit von 45 Stunden eingelegt werden.
- Ruhezeit an zwei aufeinanderfolgenden Wochen: Innerhalb von zwei Wochen müssen mindestens zwei Ruhepausen von 45 Stunden gemacht werden. Es gibt eine reduzierte Ruhezeit von 45 Stunden pro Woche und 24 Stunden in der nächsten Woche.
Fahrtunterbrechungen im Straßenverkehr
Das sind die Pausen, die der Fahrer im Laufe des Tages machen muss.
- Alle 4 Stunden und 30 Minuten Fahrt müssen Sie eine 45-minütige Pause einlegen.
- Innerhalb der Fahrzeit von 4 Stunden und 30 Minuten besteht die Möglichkeit, Zwischenstopps mit Pausen von 30 Minuten und 15 Minuten einzulegen.
Zulässige Gesamtmasse
Jeder Fahrzeugtyp hat eine zulässige Gesamtmasse, die je nach Abstand und Achsen unterschiedlich sein kann.
- Zweiachsiger LKW: Maximalgewicht 18.000 kg
- Dreiachsige Lastkraftwagen: Höchstgewicht 25 Tonnen.
- Vierachsige Lastkraftwagen: höchstens 31 Tonnen.
Empfehlungen für den Straßenverkehr
Hieronder geven wij u alle richtlijnen die wij hanteren voor een correcte roadtrip en veilig transport van uw goederen.
- Wir überprüfen die Fahrzeuge regelmäßig
- Wir planen die Routen vor der Reise, um Zeit zu sparen
- Wir haben die Ruhezeiten unserer Fahrer eingehalten. Wir kümmern uns nicht nur um sie, auf diese Weise kümmern wir uns um die Sicherheit und den Schutz Ihrer Ware!
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