A nível internacional, o transporte aéreo de mercadorias é o meio mais rápido para o bom funcionamento das operações logísticas.
O transporte aéreo de carga o transporte aéreo, para além de ser um dos mais rápidos, é muito utilizado em fluxos de transporte regulares em que é uma questão de minimizar o armazenamento O sistema foi concebido para armazenar mercadorias a granel e é produzido apenas para entregas nos momentos em que são necessárias, evitando assim custos excessivos de armazenamento e poupando tempo na procura de locais adequados às necessidades das nossas mercadorias para as armazenar até serem estritamente necessárias.
Este modelo de trabalho não só poupa custos monetários, como também poupa custos humanos e prolonga o tempo de produtividade com uma resposta rápida ao cliente sobre a forma como o transporte pretendido será efectuado.
Vantagens do transporte aéreo de mercadorias
- Adequado para o tráfego internacional de mercadorias
- Ampla cobertura
- Transporte de produtos de alto custo, peças, mercadorias urgentes…
- Mercadorias de grande volume
- Acesso fácil
- Não existem barreiras físicas, ou seja, podemos efectuar o transporte numa única viagem, independentemente da origem e do destino das mercadorias. (Teremos sempre em conta as condições aduaneiras para poder efectuar o transporte com êxito).
Actualmente, a tendência do transporte de mercadorias está a mudar e temos de começar a ter em conta este tipo de transporte, que começa a crescer. De acordo com vários estudos efectuados pela AENA em 2015, o transporte aéreo de mercadorias representava cerca de 8,2% do transporte internacional. Em contrapartida, em 2019, o transporte aéreo de mercadorias aumentou a mobilidade em 58 milhões de quilogramas em apenas um ano, totalizando aproximadamente 1,07 mil milhões de quilogramas.
O que é um centro de carga aérea?
Um aeroporto divide-se essencialmente em dois domínios: passageiros e carga. Por conseguinte, quando uma área do aeroporto é dedicada à carga ou descarga de mercadorias, falamos de plataformas de carga.
É criado um centro de carga aérea com o objectivo principal de contribuir para o desenvolvimento das actividades industriais e logísticas. É geralmente constituído por um conjunto de plataformas, cais e circuitos para a circulação de mercadorias.
Por exemplo, o centro de carga aérea de Valência, de acordo com um artigo da Aena:
“Tem uma área de 3,1 hectares na primeira linha, com armazéns para actividades de movimentação e auto-assistência de carga, e uma área de 2,8 hectares na segunda linha, com armazéns para transitários e operadores logísticos. Além disso, o Centro dispõe de um Posto de Inspecção Fronteiriço (PIF) e de um edifício de serviços gerais com três pisos”.
O que é um agente de handling? É um agente externo à empresa que pertence a uma entidade privada de expedição de mercadorias. E um agente de auto-assistência? É um agente que pertence à própria companhia aérea (o sistema mais utilizado em Espanha).
O transporte de mercadorias envolve os seguintes elementos:
- Carregamento e descarregamento da aeronave na área de check-in ou check-out
- Transporte das mercadorias descarregadas para a zona de armazenamento de carga do terminal.
- Inspecção, preparação e armazenamento das mercadorias para posterior entrega.
Que documentação devemos ter antes do transporte?
Os requisitos para o transporte das mercadorias são os seguintes:
- Formalização do contrato de transporte
- Documentação de envio: Neste caso, referimo-nos a toda a documentação necessária para o desalfandegamento.
- Marcação das mercadorias com identificadores das empresas de importação
- Produtos bem embalados e acondicionados
- Embalagens unitariamente rotuladas e claramente visíveis
Que tipos de transporte aéreo existem?
Podem ser classificados de duas formas: de acordo com as suas dimensões e de acordo com a sua função comercial.
De acordo com as suas dimensões, as aeronaves dividem-se em:
- Aeronaves de fuselagem estreita: largura até 3 metros e um único corredor na cabina de passageiros.
- Aeronaves de fuselagem larga: têm cerca de 5 metros de largura e dois corredores na cabina de passageiros. Normalmente, transportam as mercadorias nos porões.
De acordo com a sua função comercial, as aeronaves dividem-se em:
- Combis: Transportam simultaneamente passageiros e carga aérea. A carga pode ser transportada no convés superior ou no porão.
- Mista: Mais comum. É utilizado para transportar passageiros no convés principal e os porões transportam normalmente a bagagem e as mercadorias dos passageiros.
- Conversíveis: São consideradas aeronaves à la carte, ou seja, podem ser utilizadas tanto para o transporte de passageiros como de carga.
- Cargueiros: Este tipo de avião transporta apenas mercadorias, ou seja, transporta apenas carga.
Como é a cadeia de transporte de carga aérea?
A cadeia de transporte começa quando o expedidor estabelece o início da mercadoria, como se pode ver abaixo com os fluxos documentais e físicos que ocorrem ao mesmo tempo num transporte aéreo de carga.
Fluxo de documentos no transporte aéreo de mercadorias
Fluxo físico no transporte aéreo de mercadorias
Dependendo do tipo de necessidades que tiver e das mercadorias a transportar, podem ser utilizadas várias opções de transporte aéreo de carga para o melhor manuseamento das mercadorias e das circunstâncias. Não hesite em perguntar-nos!
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