Una vez más en nuestro blog te traemos las últimas noticias del sector del transporte. En este caso te contamos en qué consiste el Nuevo Reglamento de Ordenación de Transportes Terrestres (ROTT).
¿Cuándo entrará en vigor el nuevo ROTT?
Previsiblemente, el nuevo ROTT entrará en vigor durante este mes de febrero, después de que haber sido pospuesto durante varios años.
El aplazamiento para incluir los nuevos aspectos del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, se debe a cuestiones políticas e institucionales.
El Ministerio de Fomento quería que el pasado 1 de enero de 2019, las modificaciones estuvieran ya vigentes. Pero el Consejo de Estado no había podido tramitar y emitir el informe necesario para aprobar las nuevas normativas.
Y ahora parece que todo está ya en marcha y podemos conocer las novedades del reglamento del transporte terrestre.
Gracias al nuevo ROTT se regularán las condiciones mínimas para los trámites en las empresas de transporte. Así como la documentación necesaria para las operaciones y sus gestiones administrativas, y el procedimiento sancionador.
¿Cuáles son las principales modificaciones que incluye?
Son varios los puntos que recoge el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres. Se regula el acceso a este sector, debido al dictamen del pasado febrero por parte del Tribunal de Justicia europeo.
Y queremos destacar cuáles son las principales modificaciones que incluye el nuevo ROTT.
Mínimo nivel académico
Para poder formar parte de una empresa de transporte por carretera, será necesario contar con un mínimo nivel académico. Se deberá estar en posesión, como mínimo, del Título de Bachillerato o de un Título de Formación Profesional de Grado Medio.
Cargo de gestor de transporte
Es imprescindible que exista un vínculo real y fidedigno entre el poseedor del título de competencia profesional y el titular de la empresa de transporte. Y tendrá el cargo de gestor de transporte, quien desarrollará su actividad empresarial a jornada completa. Además se encargará de supervisar cada una de las áreas de la compañía.
Regulación del requisito de pérdida de honorabilidadEl nuevo ROTT contempla la regulación del requisito de pérdida de honorabilidad. Esto quiere decir que en caso de infracción muy grave o acumulación de tres infracciones graves, se suprimirá la vigencia de las autorizaciones de transporte todo un año.
Anulación del requisito de flota mínima en el Nuevo Reglamento Ordenación Transportes Terrestres
Otra de las novedades que incluye el ROTT es la anulación del requisito de flota mínima.
Ya no será necesario, para formar parte del sector del transporte terrestre, contar con un mínimo de vehículos. Antes era de tres camiones en el caso de empresas de transporte de mercancías, y cinco autobuses en caso del transporte de viajeros.
Ahora que ya sabes cuales son las inclusiones más relevantes del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, ¿Qué opinas al respecto? En Transvolando estaremos encantados de conocer tu opinión.
Contacto: +34 674 346 912 info@transvolando.comDirección: C/ Empleo, 28 Nave 10 28906 – Getafe (Madrid, España) ¿Cómo llegar?¿Necesitas algo más…?
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¿Qué es el ROTT y qué obligaciones impone a las empresas que contratan transporte de mercancías?
El ROTT (RD 1211/1990 actualizado) regula el transporte terrestre en España. Obligaciones cargador B2B: 1) Verificar autorización transportista antes de contratar (CIF + nº autorización vigente). 2) Documentar relación con contrato escrito (LCTTM). 3) Gestión correcta de la carga (estiba, etiquetado). 4) Plazo pago LCTTM 60 días máximo. 5) Documentación obligatoria (carta porte CMR). Sanciones por contratar transportista sin autorización: 4.001-30.000€ + responsabilidad solidaria daños.
¿Qué tipos de autorización existen según el ROTT y cómo afectan al servicio que necesito?
Tres tipos clave: 1) MDP (Mercancías Distancia Pesada) — vehículos >3,5T MMA, transporte público. 2) MDL (Mercancías Distancia Ligera) — vehículos ≤3,5T MMA, mismo régimen. 3) MPC (Mercancías Privado Complementario) — solo mercancías propias, sin facturar transporte a terceros. Para B2B contratar transporte a terceros: empresa debe tener MDP o MDL. Verifica en sede MITMA que no caduca durante tu contrato.
¿Qué cambió en la última actualización del ROTT y cómo afecta a empresas cargadoras B2B?
RD 1090/2020 + RD 70/2019 introdujeron: 1) Endurecimiento criterios concesión (capacidad financiera 9.000€ primera + 5.000€ adicional). 2) Capacidad profesional (gerente con CAP). 3) Inspecciones más frecuentes (MITMA + Guardia Civil). 4) Sanciones aumentadas. Para empresas cargadoras: 1) Mayor garantía calidad servicio. 2) Eliminación operadores precarios. 3) Tarifas estables (no carrera precios bajos). 4) Verificación más fácil online. Trabajar con agencias bien establecidas — protección negocio.
¿Qué riesgos asume mi empresa si contrato transporte a una agencia que no cumple ROTT?
Cinco riesgos críticos: 1) Responsabilidad solidaria por sanciones administrativas (4-30K€). 2) Pérdida cobertura seguro CMR si transportista sin autorización. 3) Riesgo daño cargas sin recurso (transportista sin solvencia). 4) Pérdida bonificaciones impuestos transporte (IVA si cumple ROTT). 5) Reputación marca dañada. Coste real: 5-15x sobre ahorro inicial. Verifica SIEMPRE autorización vigente antes contratar — checklist 10 minutos.
¿Cómo asegurar el cumplimiento ROTT en mis contratos B2B con empresas de transporte?
Cláusulas estándar a incluir: 1) Identificación nº autorización ROTT vigente + plazo. 2) Compromiso renovación licencia anual. 3) Información cualquier sanción ROTT recibida. 4) Derecho rescisión inmediata si pierde autorización. 5) Indemnización daños por incumplimiento ROTT. Modelo CETM disponible. Asesoría legal especializada transporte: 1-3K€/contrato. Justificable si volumen anual >50K€. Sin cláusulas: empresa expuesta a riesgos solidarios.
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