- Competitividad entre empresas: Busca mejorar la competitividad entre empresas, dando más flexibilidad para operar en el mercado del transporte por carretera.
- Transparencia en gestión: Mayor transparencia en la gestión de datos de las empresas, ya que cierta información de estas debe ser pública para que se pueda consultar en cualquier momento y por otra empresa que así lo requiera.
- Evitar intrusión: Reforzar el hecho de contratar y facturar solo a personas físicas o jurídicas que cuenten con un permiso de transporte. Esta medida está regulada con sanciones.
¿Qué modificaciones se han realizado sobre la LOTT?
Las modificaciones que se han realizado sobre la LOTT son las siguientes:- Supresión de cargas fraccionadas y completas, es decir, que el cargador es el responsable de cargar y descargar la mercancía por lo que es el responsable y debe asumir la responsabilidad de dicha carga.
- Régimen de paralizaciones: Los transportistas pierden tiempo y dinero por razones ajenas a ellos, por lo que se ha regulado que por cada hora de paralización se cobrará 35.14€ y el día lo cobrarán a 351.40€.
- Sistema de pago: Por ley, el cargador es quien debe pagar al transportista a no ser que haya un acuerdo mutuo y pactado. El plazo de pago es de 30 días, a no se también, que se acuerde un plazo distinto con anterioridad al transporte.
- El precio del transporte se puede modificar según las modificaciones que sufra el precio del combustible, ya que estamos hablando de un gasto directo que afecta al coste del transporte.
¿Qué beneficios ofrece la LOTT?
Como ya hemos indicado, la LOTT va adaptándose a las necesidades del sector del transporte. Los beneficios que ofrece para los servicios de transporte son los siguientes:- Precios fijos establecidos por el Gobierno con tarifas máximas.
- Se puede combinar el transporte escolar y de trabajadores de forma combinada para poder cubrir rutas escolares que anteriormente no se hacía.
Soy una empresa de transportes, ¿Qué puedo tener en cuenta de la
Ley de Ordenación de Transportes Terrestres?
Para una empresa de transporte, es conveniente tener en cuenta lo siguiente:- Canon anual de Administración a las empresas de autobuses con líneas regulares, lo cual aumentará su eficacia.
- Límite de 10 años para conceder una explotación de una ruta de transporte público.
- Se permitirá hacer todas las gestiones que tengan que ver con el tema administrativo de forma online y, se podrá realizar el transporte con una única autorización, en vez de varias.
¿Qué es el seguro LOTT?
El seguro LOTT se usa exclusivamente para los transportes nacionales por carretera. Estos seguros protegen al transportista, su Responsabilidad Civil contractual, en caso de que haya alguna reclamación por mercancía dañada, deteriorada o pérdida durante el transporte.Cubre la responsabilidad económica del transportista por pérdida o deterioro de mercancía. Es decir, cubre todo lo que le ocurre a la mercancía desde que se recoge en el lugar de carga hasta que se entrega en destino.Las indemnizaciones se realizan según lo indica la LOTT que establece el valor por kg de la mercancía según el IPREM diario.En caso de que el transportista sea responsable de la pérdida de la mercancía o de su deterioro, la LOTT no cubrirá con los daños y no será aplicable el seguro.Ventajas de contratar un seguro Ley de Ordenación de Transportes Terrestres
Las ventajas de contratar un seguro LOTT son las siguientes:- Confianza: Seguro que cubre a nivel nacional.
- Especialización: Es un seguro exclusivo para transporte terrestre de mercancías.
- Garantía: Garantiza una indemnización ante un posible incidente sobre la responsabilidad civil del transportista.
- Adaptabilidad: El seguro es adaptable a la mercancía a transportar, es decir, al volumen de carga que se va a transportar y a las necesidades concretas de cada transporte.
Preguntas Frecuentes sobre LOTT – Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres
¿Qué es la LOTT y cómo afecta a una empresa que contrata transporte de mercancías?
La LOTT (Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres) regula el sector del transporte por carretera en España. Para una empresa que contrata transporte: 1) Define que el transportista debe tener tarjeta de transporte vigente. 2) Limita la cadena de subcontratación a 1 nivel. 3) Establece responsabilidades del cargador en la carga/estiba. 4) Define plazos máximos de pago (60 días). Verifica que tu agencia cumple LOTT antes de contratar.
¿Cuáles son las novedades de la última reforma de la LOTT que afectan a contratantes de transporte?
La reforma de la LOTT (Ley 13/2021) introdujo cambios clave: 1) Prohibición de carga/descarga por el conductor (responsabilidad del cargador y receptor). 2) Pago obligatorio en plazo máximo 60 días desde fecha factura. 3) Derecho del transportista a actualizar tarifa si gasóleo sube >5%. 4) Responsabilidad del cargador en pesado de mercancía. Estas reformas trasladan más responsabilidad al cargador. Adapta tus procesos operativos.
¿Qué sanciones impone la LOTT por incumplimiento y a quién se aplican?
La LOTT clasifica infracciones en leves (hasta 400€), graves (hasta 6.000€) y muy graves (hasta 18.000€). Aplicables al transportista: exceso peso (3.000-18.000€), tacógrafo manipulado (4.000-18.000€), falta de tarjeta de transporte (4.000-18.000€). Aplicables al cargador: encargar transporte a transportista sin licencia (2.000-6.000€), pago fuera de plazo legal (1.000-6.000€). Inspección hace controles aleatorios en carretera.
¿Cómo verifica una empresa que su agencia de transporte cumple la LOTT antes de firmar?
Cuatro verificaciones obligatorias: 1) Solicita la Tarjeta de Transporte (modelo MDP/MDL) y verifica vigencia en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte (REA). 2) Comprueba la capacidad financiera (depósito de capital social mínimo: 9.000€ primera unidad + 5.000€ adicional). 3) Pide certificado de estar al corriente en Seguridad Social y Hacienda. 4) Verifica seguro de responsabilidad por la totalidad de la flota (>300.000€).
¿La LOTT obliga a tener contrato escrito con la agencia de transporte o vale el albarán?
La LOTT no obliga formalmente a contrato escrito, pero la práctica recomienda contrato marco anual con la agencia (Acuerdo Marco) que regule: tarifas, plazos pago, responsabilidades carga/descarga, seguro CMR, penalizaciones. El albarán/CMR sirve para acreditar entrega pero NO sustituye al contrato. Sin contrato marco, en caso de disputa rige el Reglamento LOTT por defecto, que puede no proteger todos los intereses del cargador.
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