Was sind modulare Fahrzeuge? Modulare Fahrzeuge sind für den Transport von schweren Lasten mit äußerst vielseitigen Fahrzeugen konzipiert.
Was ist ein Megalastwagen? Ein Megalastwagen ist ein großes Gliederfahrzeug, das aus einer Zugmaschine mit einem Anhänger von 7,8 Metern Länge und einem zusätzlichen Anhänger von 13,6 Metern Länge besteht.
Was ist ein Doppelauflieger? Ein Doppelauflieger ist eine Art von Fahrzeugkombination aus den nordischen Ländern, die aus einem Gespann mit einer Länge von 31,75 Metern und einem zulässigen Gesamtgewicht von 70 Tonnen besteht.
Warum bringen wir diese neue Art des Fahrens nach Spanien? Die DGT wollte ein neues Versuchsprojekt durchführen, um den Kundenverkehr mit diesen Lkw zu Test- und Forschungszwecken zuzulassen.
Diese Art von Fahrzeug konkurriert mit der Kategorie des Megalastwagens, der in Spanien legal ist. Die Megatrailer haben mehr als 6 Achsen, eine Länge von 25,25 m und 60 Tonnen MMA. Dieses Fahrzeug benötigt ebenfalls eine spezielle Genehmigung, wie bereits in früheren Beiträgen erwähnt.
Was sind die Vorteile von modularen Fahrzeugen?
Die Vorteile dieses Fahrzeugtyps sind die folgenden:
- Kostensenkung durch Kraftstoffeinsparungen von 25 %.
- Beste Gewichtsverteilung pro Achse mit einer Gesamtverteilung von 70 Tonnen pro Achse
- Geringere CO2-Emissionen pro Tonnenkilometer
- Geringere Lärmemissionen
- Weniger Fahrzeuge auf der Straße
- Erhöhte Menge der zu transportierenden Güter und des zu transportierenden Volumens
- Sattelzugmaschinen werden unverändert weiterverwendet
- Keine kostspieligen Investitionen erforderlich
- Möglichkeit der Kombination mit dem Schienenverkehr
Was hält der Transportsektor vom modularen Fahrzeugtransport?
Um die Verwendung von Megalastwagen zu fördern, plant die Weltstraßenvereinigung (IRU), die Dekarbonisierung durch die Einführung von Normen für grenzüberschreitende Operationen zu fördern, was in der Europäischen Union bisher noch nicht umgesetzt wird.
Ein Megalastwagen transportiert wesentlich mehr Fracht als ein Standardfahrzeug, daher reduziert die Verwendung von zwei Megalastwagen anstelle von drei herkömmlichen Fahrzeugen nicht nur die Anzahl der Fahrzeuge auf der Straße, sondern auch den Kraftstoffverbrauch pro Kilometer. Dieser Verbrauch kann um bis zu 35 % gesenkt werden, abhängig von verschiedenen Faktoren wie Gewicht und widrigen Bedingungen.
Dies bedeutet, dass, wenn der Einsatz von modularen Fahrzeugen im Laufe der Zeit um 30% steigt, die CO2-Emissionen um insgesamt 237 Millionen Tonnen pro Jahr reduziert werden können.
Laut der IRU könnten die Emissionen bei einem dreifachen Einsatz von modularen Fahrzeugen bis 2050 im Straßengüterverkehr auf insgesamt 700 Millionen Tonnen steigen.
Einführung von Modulfahrzeugen in Spanien
Gegenwärtig sind mehr als 1.000 Mega-Trucks auf den nationalen Straßen unterwegs. Und mehr als 100 Doppelauflieger sind auf spanischen Straßen unterwegs.
In Spanien führt die Generaldirektion für Verkehr eine gründliche und strenge Überwachung von Forschungsprojekten zum Betrieb von modularen Fahrzeugen durch, die von Universitäten und Forschungslaboren durchgeführt werden. Dadurch werden klare und aussagekräftige Daten zu Emissionen, Strecken, Verbrauch und Routen gewonnen.
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