Empresa de Transporte en Las Palmas (Canarias)
Transvolando coordina transporte de mercancías por carretera + barco desde Península hacia Canarias (Las Palmas de Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, Tenerife, La Palma). Las Palmas es la gran plataforma atlántica: Puerto de Las Palmas (el mayor bunker del Atlántico medio), REF fiscal especial, conexión con África Occidental y flujos transoceánicos.
Por qué Las Palmas es estratégica para el transporte
- Puerto de Las Palmas: principal puerto atlántico medio, plataforma bunkering, reparaciones navales
- Zona Franca de Gran Canaria: régimen fiscal REF, ZEC (Zona Especial Canaria)
- Conexión África Occidental: Mauritania, Senegal, Cabo Verde
- Flujos transoceánicos: Latinoamérica, Atlántico Sur
- Aeropuerto Gran Canaria (LPA): cuarto aeropuerto español por carga
- Agricultura canaria: plátano, tomate, aloe vera, flor cortada
- Navieras principales: Naviera Armas, Fred Olsen, Suardiaz, Boluda
- Polígonos: El Sebadal, Arinaga, Salinetas, El Goro
Tabla de precios FTL intermodal a Canarias
Precios camión + barco (8-20 días tránsito por barco). Incluyen reserva y DUA. Canarias es territorio especial fiscal (no UE aduanas, IGIC en lugar de IVA).
| Ruta | Tránsito | Precio FTL |
|---|---|---|
| Madrid → Las Palmas | 5-8 días | EUR 2.800-3.800 |
| Madrid → Tenerife | 6-9 días | EUR 2.900-3.900 |
| Barcelona → Las Palmas | 6-8 días | EUR 2.900-3.900 |
| Cádiz → Las Palmas (ferry directo) | 2-3 días | EUR 2.200-2.900 |
| Huelva → Las Palmas | 2-3 días | EUR 2.100-2.800 |
| Las Palmas → Fuerteventura | Mismo día | EUR 700-950 |
| Las Palmas → Lanzarote | Mismo día | EUR 750-1.000 |
| Las Palmas → Tenerife | Mismo día | EUR 800-1.100 |
| Las Palmas → La Palma | 1 día | EUR 900-1.200 |
Corredores marítimos principales
Cádiz/Huelva → Las Palmas
Ruta más directa desde Península. 2-3 días de barco. Operan Naviera Armas, Fred Olsen, Suardiaz. Carga rodada, contenedores y graneles.
Algeciras/Valencia/Barcelona → Las Palmas
Vía servicios Mediterráneo-Atlántico. 4-8 días. Ideal para cargas que ya están en corredor Mediterráneo.
Inter-islas
Naviera Armas y Fred Olsen conectan Las Palmas con todas las islas. Mismo día o día siguiente.
Transatlántico
Las Palmas como escala en rutas África-Europa y Latinoamérica-Europa. Puerto hub para transbordo de contenedores.
Principales importaciones a Canarias
- Alimentación y FMCG: 85% importado desde Península y otras zonas
- Bebidas: refrescos, cerveza, agua
- Combustibles y derivados: distribución en islas
- Materiales construcción: cemento, acero, azulejos
- Vehículos: automoción completa (ZEC permite régimen especial)
- Bienes de consumo: electrónica, textil, hogar
- Equipamiento hostelería: turismo masivo
Principales exportaciones desde Canarias
- Plátano de Canarias IGP: 400M+ kg anuales a Península y UE
- Tomate canario: exportación invierno a Europa central
- Aloe vera canario: cosmética mundial
- Flor cortada: strelitzia, rosas, pompones
- Vino DO Lanzarote, DO Tacoronte-Acentejo: nicho exportación
- Quesos DO Majorero (Fuerteventura), Flor de Guía (GC)
- Bunkering y combustible naval: rebunkering mercantes transatlánticos
Polígonos industriales más transitados
- El Sebadal (Las Palmas ciudad): principal polígono, logística portuaria
- Arinaga (Agüimes): Zona Franca, mayor polígono industrial de GC
- Salinetas (Telde): distribución y almacenes
- El Goro (Telde): logística aeropuerto LPA
- Lomo Blanco (Telde): industria ligera
- Las Torres (Las Palmas ciudad): servicios urbanos
Servicios de transporte a Canarias
- FTL intermodal camión + barco desde Península
- Grupaje semanal contenedor compartido
- Gestión DUA (Canarias es territorio aduanero especial)
- Frigorífico para perecederos y plátano
- Distribución inter-islas con propias navieras
- Cargas especiales: maquinaria, vehículos, construcción
- ADR con autorización ro-ro y marítima
- Servicios a Zona Franca y ZEC
Preguntas frecuentes
¿Canarias necesita aduana y DUA?
Sí. Canarias está dentro del territorio nacional pero fuera de la unión aduanera UE. Tributa IGIC (no IVA). Toda mercancía requiere DUA de entrada/salida — lo tramitamos nosotros.
¿Cuánto tarda un camión a Las Palmas?
Madrid → Las Palmas: 5-8 días puerta-a-puerta. Depende de la naviera y frecuencia del barco desde Cádiz o Huelva.
¿Exportáis plátano a la Península?
Sí. Contenedores refrigerados semanales a Madrid, Barcelona, distribuidores europeos. Temperatura 13-15°C estricta.
¿Cubrís El Hierro y La Gomera?
Sí, vía Tenerife o Las Palmas con naviera inter-islas. Tránsito 1-2 días adicionales desde Las Palmas.
¿Qué ventajas fiscales tiene enviar a Canarias?
Canarias tributa IGIC (7% general) en lugar de IVA. Zona Franca y ZEC permiten beneficios fiscales adicionales. Consulta específica con gestoría aduanera.
¿Cuál es la mejor ruta desde Madrid?
Madrid → Cádiz/Huelva → barco a Las Palmas. Alternativa más rápida que Barcelona o Valencia porque evita rodeos mediterráneos.
¿Necesitas transporte a Canarias?
Transvolando opera transporte intermodal camión + barco a Las Palmas, Tenerife, Fuerteventura, Lanzarote y resto de islas, con gestión DUA completa, frigorífico plátano y distribución inter-islas.