Na indústria dos transportes, a forma de planeamento mais utilizada é o transporte em paletes ou grupagem, que representa cerca de 90% de todo o transporte rodoviário. Quando se fala de transporte paletizado, é essencial ver como os sistemas mais eficientes evoluíram para alcançar uma maior produtividade, espaço e economia de custos.
Neste caso, eA utilização deste tipo de transporte é criada a fim de ensinar uma nova forma de transporte e, assim, segurar o produto ou contentor e ser capaz de o organizar e empilhar dentro de um veículo para o seu transporte por estrada. Este foi o início da evolução do transporte com a chamada paletização.
Paletes
As paletes são plataformas ou estruturas rígidas utilizadas para agrupar as mercadorias para formar uma única unidade de carga, a fim de simplificar o seu movimento no transporte ou armazenamento.
Podem ser feitos de diferentes materiais:
- Madeira. Estes são os mais comuns. Estima-se que cerca de 90% de todas as paletes utilizadas são feitas de madeira.
- Plástico. São os mais utilizados na indústria química devido às suas particularidades em certas plataformas para o embarque e armazenamento de mercadorias.
- Papelão. São amplamente utilizados na indústria alimentar por serem de utilização única e assim garantirem condições óptimas de higiene alimentar.
- Metal. Principalmente feitos de aço, são menos utilizados devido ao seu preço mais elevado, embora sejam sem dúvida os mais fortes e duráveis, pelo que o factor preço é compensado pelo seu maior tempo de vida útil.
A garantia e fiabilidade oferecidas pela utilização da palete
A palete começou a ser fabricada em diferentes tamanhos, dependendo das dimensões e peso da carga a ser transportada ou armazenada. No entanto, o crescimento das exportações e a globalização dos mercados promoveram a procura de uma normalização que homogeneize as medições das paletes, a fim de conseguir um transporte e armazenamento mais eficiente das mercadorias.
Palete Europeia
Também conhecida como europalete, que mede 1.200 x 800 mm, é a mais utilizada no continente europeu por ser adaptada às dimensões do interior dos reboques (2.400 mm).
Palete Universal
É conhecida como a palete americana, medindo 1.200 x 1.000 mm, é a mais utilizada nos mercados americano e japonês e é amplamente utilizada para o transporte de mercadorias líquidas.
Força da palete
As paletes são consideradas como estruturas altamente resistentes, que podemos definir por três tipos:
- Força compressiva, que determina a carga máxima que podem suportar
- Flexão, que tem de ser tida em conta na utilização de fundas para elevação
- Em caso de impacto, em caso de queda ou golpe forte.
Mercadorias em paletes
A paletização é um dos métodos mais eficientes de agrupamento ou carregamento de mercadorias no sector dos transportes.
De acordo com este sistema, a mercadoria é colocada na palete, geralmente de madeira, e é retraída para imobilizar as embalagens de modo a permanecer um bloco compacto de forma quadrada ou rectangular, dependendo das medidas da base e da altura. Desta forma, as mercadorias paletizadas constituem uma unidade de carga que pode ser movimentada e manuseada por meios mecânicos como empilhadores, gruas, etc.
A altura da mercadoria a ser carregada na palete depende da resistência que a palete pode suportar, especialmente em compressão. É por isso que é importante confirmar a sua resistência antes de agrupar os bens sobre ela, a fim de evitar futuros problemas de transporte.
Vantagens do transporte de paletes
O
transporte paletizado
oferece múltiplas vantagens em relação a outros tipos de transporte porque é fácil de manusear e movimentar, bem como de transportar e armazenar. Para trabalhos de carga e descarga ou movimentos com paletes, são utilizados meios mecânicos, tais como empilhadores, gruas, porta-paletes…
Com este tipo de transporte, é possível obter uma poupança considerável no espaço do veículo (armazenamento) e nos custos de combustível.
As medidas da palete europeia significam que pode caber perfeitamente em reboques de 2.400 mm, e dois ou três podem ser colocados um ao lado do outro, dependendo se a medida base de 800 mm ou 1.200 mm é tomada como referência.
Por outro lado, consegue-se uma redução de custos, precisamente devido à poupança em custos de armazenamento e combustível, uma vez que na mesma viagem é possível fazer várias entregas para o mesmo destino ou para destinos próximos ou na mesma rota.
É necessário menos pessoal para tarefas de carga e descarga ou de movimentação, uma vez que estas são realizadas por meios mecânicos, o que também reduz o tempo gasto nestas tarefas.
Estes tipos de paletes são reutilizáveis, excepto as paletes de cartão, que são paletes de utilização única, o que significa poupança de custos e maior respeito pelo ambiente.
O compromisso de transporte em grupagem é apoiado pelo seu sucesso nas entregas.
A combinação de várias paletes no mesmo transporte gera uma garantia para o cliente em que as suas viagens são economizadas como “partilha de carga”, também conhecida como grupagem.
Vários carregamentos podem ser feitos na mesma rota, o que gera economia de custos tanto para os clientes como para as empresas de transporte.
Existem dois tipos de serviço dentro desta modalidade:
- Carga completa: O camião é cheio com carga do mesmo cliente.
- Grupagem: Várias cargas de vários clientes diferentes ou várias cargas de um mesmo cliente são agrupadas para encher o contentor ou reboque, indo geralmente para o mesmo destino ou cidade.
Com esta forma de transporte, o transporte de longa distância torna-se mais acessível para muitas empresas mais pequenas devido aos custos mais baixos, uma vez que só está a pagar pelo espaço ocupado.
Na Transvolando especializamo-nos no transporte de mercadorias paletizadas, tanto a nível nacional como em toda a Europa.
Operamos diariamente rotas que ligam as principais cidades espanholas e europeias, para que possamos garantir uma entrega rápida em 24 horas e manter a mercadoria em perfeitas condições.
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