TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES ADR

Classe 1. Matières et objets explosifs

Il comprend les marchandises les plus dangereuses, non seulement les explosifs eux-mêmes, mais tous ceux qui, dans certaines conditions, peuvent provoquer des explosions et même des incendies, soit en raison d'une exposition à des températures élevées, soit en raison de frottements ou d'autres circonstances pouvant modifier leur nature chimique. Compte tenu de sa grande dangerosité, le transport de ce type est spécifiquement réglementé. Dans ce groupe se trouvent les matériaux pyrotechniques, tels que les fusées et les pétards.

Classe 2. Gaz

Cette typologie comprend un groupe varié de substances présentant des risques très différents, tels que la toxicité ou l'inflammabilité, mais qui présentent des caractéristiques gazeuses spécifiques dans certaines conditions. Les gaz comprimés, tels que l'azote et l'oxygène, les gaz liquéfiés, tels que le butane ou le propane, les cartouches de gaz sous pression, tels que les aérosols, etc. sont de ce type.

Classe 3. Liquides inflammables

Il s'agit d'un type de liquide qui, au contact d'une flamme ou d'un foyer à haute température, peut s'enflammer. Cette catégorie comprend les carburants liquides, tels que l'essence ou le diesel, ainsi que l'alcool, le vernis, etc.

Classe 4.1. solides inflammables

Ce sont des substances à l'état solide qui, sous l'influence de la chaleur, peuvent brûler ou produire des étincelles. Certains peuvent également générer des gaz toxiques lors de leur combustion. Dans ce groupe, nous trouvons le bois, le celluloïd, les composés phosphorés, etc.

Classe 4.2. Substances susceptibles de s'enflammer spontanément

Cette catégorie contient les produits qui peuvent soit s'enflammer spontanément au contact de l'air en petites quantités, soit ne pas s'enflammer mais subir un échauffement. Le phosphore blanc, les tissus graisseux et huileux, etc., sont de ce type.

Classe 4.3. Substances qui, au contact de l'eau, dégagent des gaz inflammables

On y trouve des matériaux qui réagissent avec l'eau en dégageant des gaz inflammables qui, au contact de l'air, peuvent provoquer des explosions. On y trouve des substances telles que les hydrures métalliques, le sodium, le potassium, etc.

Classe 5.1. Substances comburantes ou comburantes

Ce sont des matériaux qui en eux-mêmes ne sont pas combustibles mais qui, en dégageant de l'oxygène, provoquent la combustion d'autres. Par exemple, les peroxydes d'hydrogène stabilisés, les chlorites, les percarbonates, etc.

Classe 5.2. peroxydes organiques

Ce sont des matériaux comme les oxydants mais, étant plus instables, ils ont une plus grande probabilité de combustion, en plus d'être combustibles.

Classe 6.1. Matières toxiques

Ce type contient une grande variété de substances qui n'ont pas grand-chose en commun sur le plan chimique, mais toutes se caractérisent par un degré élevé de toxicité pour l'homme, l'environnement ou les animaux. Des exemples de cette catégorie sont les cyanures, les composés d'arsenic, etc.

Classe 6.2. matières infectieuses

Ce sont ceux qui contiennent des agents pathogènes qui provoquent des maladies chez les animaux et les humains. Ici, nous incluons des micro-organismes, tels que des virus et des bactéries, etc.

Classe 7. Matières radioactives

Ces matériaux émettent certaines particules et radiations qui endommagent les tissus cellulaires. Ici, nous avons des combustibles nucléaires, des isotopes radioactifs, etc.

Classe 8. Matières corrosives

De par leur composition, ils provoquent lors de leur contact des lésions de la peau et des muqueuses, et en cas de fuite, ils peuvent endommager les éléments avec lesquels ils entrent en contact. Les acides et les sels corrosifs entrent dans cette catégorie.

Classe 9. Substances et autres objets dangereux

Lors de leur transport, ils peuvent présenter des dangers différents de ceux envisagés dans les typologies précédentes.

Dernière classe : Déchets toxiques et dangereux

Dans cette dernière catégorie, nous incluons tous les conteneurs qui ont contenu l'une des substances décrites dans les sections précédentes. Son transport, de même, doit être spécifiquement réglementé pour éviter les dommages.

Qui réglemente le transport des marchandises dangereuses ?

En premier lieu, c'est la MITMA, qui marque la réglementation qui réglemente le transport de marchandises dangereuses, qui réglemente ce type de transport, comme nous pouvons le vérifier dans le décret royal 97/2014, du 14 février, publié au BOE. Il existe différentes organisations telles que l'ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route), le RID pour le transport international des marchandises dangereuses par chemin de fer, l'IMDG (International Maritime Dangerous Goods) qui s'applique au transport maritime international, ou encore l'OACI pour le transport international. par avion.

Dans tous les cas, l'entreprise de transport et le conducteur d'un véhicule transportant des marchandises dangereuses doivent être informés des différentes réglementations relatives aux chargements de marchandises dangereuses.

Quelles données doivent contenir la lettre de voiture qui accompagne un transport de marchandises dangereuses ?

1- Numéro UN qui doit être précédé des lettres « UN ».

2- Appellation officielle et dossier technique.

3- Les numéros de modèle des étiquettes doivent être indiqués. Pour les matières explosives, vous devez également indiquer le code de classification et les étiquettes de risque. Quant aux matières radioactives, le numéro de classe « 7 ». Pour le lithium, les numéros UN 3090, 3091, 3480 et 3481, le numéro de classe « 9 ».

4- Groupe d'emballage « GE »

5- Le nombre de colis et leur description.

6- Quantité totale de chaque marchandise dangereuse accompagnée du numéro UN.

7- Nom et adresse du ou des émetteur(s).

8- Le nom et l'adresse du destinataire.

9- Déclaration conforme aux dispositions de toute convention singulière.

10- Le cas échéant, le code de restriction tunnel doit également figurer en majuscules.

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